蔚来汽车公司 NYSE:NIO NIO, Inc.

不二家香醇牛奶糖：nio已验证。4季度财报之后大跌约9%

小满：3月21日，蔚来集团正公布2024年度及2024年第四季度财报，营业收入增长的同时，蔚来仍然逃不过亏损，且进一步扩大，2024年蔚来净亏损224.0亿元，亏损同比扩大8.1%，其中第四季度净亏损71.1亿元，亏损同比扩大37.9%。#满谈汽车##满谈企业# 2024年，蔚来共交付全年交付量为221970辆，同比增长38.7%，其中

小石2017_80：$蔚来(NIO)$看财报仿佛戴上痛苦面具，这跌幅其实算温柔了。

御风589：#NIO#今天的财报分析

用户7906927748：你们好起来吗！要不是因为你又财报，我早就跑了，给点儿面子。$蔚来 NIO$ http://t.cn/A6cLmZzD

第一电动网：#蔚来2024年第四季度及全年财报##新能源汽车# 蔚来2024年四季度及全年业绩电话会议上，CEO李斌和CFO曲玉分别发表了看法： 此次电话会议的核心信息围绕降本增效、多品牌战略及技术突破展开 李斌（蔚来董事长、CEO） 1.盈利目标 李斌明确表示，通过供应链优化、研发项目调整等降本增效措施，公司有信心

夏天投研：$蔚来(NIO)$蔚来的财报会简直就是灾难，李斌和这些高管说的话自己信么？全程就是我相信我相信，但就是不说具体措施，怎么提升效率和销量，讲到后面明显说话都呃呃呃的不自信了

马文ijinlu：$蔚来(NIO)$说不定一季度财报出来净资产就变负数了

用户7541060805：$蔚来(NIO)$ 根据财报粗略推算，蔚来25年盈利不了，26年也盈利不了[悲允][悲允][悲允]我的蔚来好难啊。

42号车库：李斌：乐道销量没有达到预期，原因之一是品牌知名度方面远远低于竞品，相当于 NIO 品牌的 1/3。存量订单消化完之后，新增订单会有压力。今年春节期间增加投入，包括高铁站、小区电梯间，社交媒体上进行更积极的活动，品牌影响力有持续提升。 销售门店覆盖也是个过程，去年乐道上市时有 105 家门店，去

炒饭的Fun：最近被批评得“体无完肤”的蔚来发布了2024年财报[哈哈]，营收、交付创新高，毛利率提升，合作伙伴在增多，NIO Power这张大网在加速成型。 今年天花板（ET9）和地板（萤火虫）都有了，再加上改款5566和“醒来的斌哥”，蔚来依然有未来！

用户7540927888：$蔚来(NIO)$一、现金储备与负债结构失衡1. 现金储备与短期偿债压力截至2024年底，蔚来现金及等价物为420亿元，但流动负债高达574亿元，现金仅能覆盖流动负债的73%。其流动比率（流动资产/流动负债）为1.04，速动比率（剔除存货后的短期偿债能力）仅0.93，显示短期偿债压力较大。若考虑2025年一季度预计

wz炒进董事会：$蔚来(NIO)$ 不知道会不会反着吵 但看财报 可能得-20% 创新低？

废都u6263：$蔚来(NIO)$ 和小鹏出财报后股价是一个剧本

回忆如歌：蔚来汽车(NIO.N)：2024年第四季度运营亏损为人民币60.329亿元（约合8.265亿美元），比2023年第四季度减少8.9%，比2024年第三季度增加15.2%。 蔚来汽车(NIO.N)：2024年第四季度净亏损为人民币71.115亿元（约合9.743亿美元），比2023年第四季度增长32.5%，比2024年第三季度增长40.6%。 财报公布后，蔚

小_中_暂不可见：$蔚来(NIO)$ 这是都在避财报么。。。又是这鸟样子。。。空头们又赚大了

ru行：$蔚来(NIO)$ 蔚来的财报估计也不行

ACheng-2020：回复@电动兄弟:@你欧瑞丢 别拉黑啊，我还想看看你怎么和我解读 nio 和理想的三季度财报呢[二哈][二哈][二哈][二哈]//@电动兄弟:也有可能是另一个版本，8反应如果不妙就是第二款纯电不妙。路径方法论失灵后，后面压力会越来越大，越来越紧张，甚至不敢出后续的车，动作变形。强者光环去魅后然后增程盘又

御风589：@李斌 ET9热度空前，keep it up! 坐等21日财报的对未来展望//@御风589:舍我其谁？NIO NO.1

小_中_暂不可见：$蔚来(NIO)$ 财报是不是不乐观呀。。。[摊手]

Remi雷米侃电车：不知道的人还以为今天蔚来发财报赚了80亿，我也好想早点实现梦想，NIO加电吧。

发哥_电力十足：发现好些自媒体人喜欢聊财报。。。。。 我几乎不聊财报。。。。 去年三季度财报出来后有人让我聊我也拒绝了 我的交易决策和财报资讯也没有多大关系 只关心真实呈现的价格 波动 概率 图一 是2022年这波熊市我的账户收益曲线 做交易的都知道。。。这条曲线意味着什么 牛市遍地股神，20年我也在NIO上收益

董买买：最近我最期待的事有俩：一个是ET9提车，一个是NIO的财报。 ET9我可太期待了，有一种“6代机”的感受。发布之后不管是香槟塔，还是爆胎控制，都充满争议，但是他们只能质疑，不能拿别的车复现。比如一年多了，没人拿迈巴赫跑一个香槟塔，随便什么版本的迈巴赫，我就知道，这事做对了。你可以别忘了，宣

王码知：$蔚来(NIO)$ 我作为一个开油车又开了多年的电动车车主，我觉得蔚来优势还是很大的，换电池这个没开过电车的不懂，开过的都知道电车最大的问题就是电池，电池开不了2年就开始续航衰减，如果是直接买电车后续就会车辆续航每年递减，要是电池出点故障维修基本都要返厂，4s店都修不了电池，那修一次

猫头鹰车志：【#蔚来获合肥国资28亿增资# ，加速布局新能源汽车市场】 近日，蔚来汽车（09866.HK /NYSE：NIO）获得新的融资支持，引发市场关注。工商信息显示，蔚来中国获得合肥建翔投资有限公司和安徽高新舆文蔚源科技合伙企业（有限合伙）约28亿元投资，这两家出资人背后实控人分别是合肥市国资委、安徽省国资委