氢能行业周报：全球燃料电池车保有量达到6.7万辆
川财周观点
根据中国氢能联盟研究院的统计，截至2022 年底全球燃料电池车保有量达到6.7 万辆，同比增长36.6%，其中我国燃料电池车保有量为12682 辆。燃料电池车保有量的不断提升，带动了上游加氢站数量的持续增长，截至2022 年底，全球在营加氢站数量达到727座，同比增长22.4%，其中我国累计建成加氢站358 座，在营245 座。进入到2023 年，河南、上海、浙江、湖北、广西、江西、湖南等省份密集出台多项氢能产业政策指引。
我国氢能地方产业规划进一步完善，将有利于保障各地氢能产业项目的顺利落地，促进上中下游产业立体化协同发展，建议关注燃料电池产业链布局完善、具备核心竞争力的企业。
市场一周表现
本周氢能源指数上涨2.50%，上证指数下跌0.04%，沪深300 指数下跌0.95%。个股方面，个股方面，氢能行业周涨幅前三的公司为：凯美特气（002549.SZ, 14.07%），中自科技（688737.SH,12.65%），龙佰集团（002601.SZ, 11.83%）；周跌幅前三的公司为：南网科技（688248.SH, -7.60%），天沃科技（002564.SZ, -7.30%），天合光能（688599.SH，-6.54%）。
行业动态
2023 年1 月28 日，河南省新乡市人们政府发布关于印发《新乡市氢能产业发展中长期规划（2022—2035 年）》的通知。计划到2035 年底，将新乡市打造成为区域可再生氢储能示范高地、氢燃料电池汽车示范高地、氢基绿色工业示范高地，氢能装备生产制造高效集聚，建成“中原氢谷”产业生态圈。至2035 年底，氢储能建设规模达4~5 吉瓦，支撑河南省豫北、豫中乃至华北—华中地区风光等可再生能源发电装机规模100 吉瓦，形成可再生能源制氢产能达40~50 万吨/年，建成加氢站60~80 座，我市各类运营车辆基本完成氢燃料电池汽车“宜替则替”，并具备面向全省乃至全国规模化生产和销售多品类氢燃料电池汽车的能力，孵化一批品类齐全、特色鲜明的“专精特新”氢能企业，全市氢能产业产值达到1500 亿元。（北极星氢能网）1 月28 日，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，其中明确提出，对购置日期在2023 年1 月1 日至2023 年12 月31 日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，免征车辆购置税。（北极星氢能网）
1 月29 日，浙江省发展改革委、省经信厅、省科技厅关于印发《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》的通知。其中氢能方面指出：积极发展换电、氢能等新能源重卡。
加快省级氢燃料电池汽车示范区（点）建设，打造一批氢能汽车特色基地。提升长三角充换电、加氢、智慧道路等基础设施互联互通水平，共同打造跨区域氢燃料电池汽车示范线。有序推进布局合理、安全高效的全省加氢网络体系建设。到2025 年，累计建成公共领域充电桩10 万个以上、加氢站50 座。推进环杭州湾和义甬舟两条“氢走廊”建设，打造一批示范应用园区，探索开展宁波-义乌等新能源重卡示范线建设。到2025 年，全省在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000 辆。（北极星氢能网）
1 月29 日，武汉市生态环境保护委员会发布关于印发《武汉市空气质量改善规划( 2023-2025 年)》的通知。该《规划》在氢能方面指出大力发展新能源和清洁能源。加强产业集群能源替代利用与资源共享。充分利用区位优势布局分布式风能、太阳能、生物质、氢能、地热等，积极培育新能源产业，构建多元化、清洁型的能源消费结构。严格控制煤炭消费总量。依托宝武清洁能源公司在青山区布局氢源产业集群加快提升交通绿色低碳水平。落实《武汉市氢能产业突破发展行动方案》，在全市新增及更新公交通勤、物流、园林作业、环卫垃圾收集、高压清洗、渣士运输车辆等领域，率先示范推广采购氢燃料电池汽车。（北极星氢能网）
1 月30 日，广西壮族自治区人民政府印发《广西壮族自治区碳达峰实施方案》，其中氢能方面指出：大力发展新能源。统筹推进氢能“制储输用”全产业链，推动氢能在工业、交通等领域应用。推动石化化工行业碳达峰。调整原料结构，拓展富氢原料进口来源，推动石化化工原料轻质化。推动运输工具装备低碳转型。积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。加快城市公交、出租、物流配送、环卫、邮政快递车辆电动化进程，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。（北极星氢能网）
1 月30 日，江西省发改委能源局发布《江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035 年）》，其中指出：当前到2025 年，可再生能源制氢量达到1000 吨/年，成为新增氢能消费和新增可再生能源消纳的重要组成部分。氢能应用试点、示范项目有序多元化增加，全省燃料电池车辆保有量约500 辆，投运一批氢动力船舶，累计建成加氢站10 座。氢能在钢铁、有色、合成氨等工业领域示范项目扎实开展。燃料电池发动机产能进一步扩大，燃料电池应用场景进一步丰富。全省氢能产业总产值规模突破300 亿元。依托稀土等矿产资源优势，大力发展储氢新材料产业，实现重点细分领域突破。（北极星氢能网）1 月30 日，上海市发改委发布了《上海市2022 年国民经济和社会发展计划执行情况与2023 年国民经济和社会发展计划草案的报告》，其中氢能方面指出：促进重点产业提升能级。着力打造高端制造业增长极，推动高端装备、先进材料等行业扩产增能，推进电子信息制造企业产线智能化改造，支持汽车产业创新升级，新推广纯电动汽车12 万辆、 燃料电池汽车1000 辆。（北极星氢能网）
1 月31 日，长沙市发改委发布印发《长沙市氢能产业发展行动方案（2023-2025 年）》，其中指出：到2025 年，氢能产业培育初见成效，产业创新能力显著提高，氢能示范应用取得明显效果；力争燃料电池汽车推广量达到300 辆，建成加氢站5 座。稳步推进“氢基成网”工程，按照“功能集成化、资源集约化、运行商业化”的原则，有序搭建重点氢能基础设施，打造“储氢-运氢-加氢”一体化氢能基础设施体系。（北极星氢能网）
公司动态
亿华通（688339.SH）：1 月30 日，亿华通发布业绩预告，预计2022 年度实现营业收入72,000 万元到77,000 万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加9,063.12 万元到14,063.12 万元，同比增加14.40%到22.34%。预计2022 年度实现归属于母公司所有者的净利润为-17,500 万元到-14,000 万元，与上年同期（法定披露数据）相比，增减变动比率为-8.08%到13.54%。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-18,800 万元到-15,300 万元，与上年同期（法定披露数据）相比，增减变动比率为-5.38%到14.24%。（公司公告）
中集集团（000039.SZ）：1 月31 日，一套CIMC-GH150 电解槽及其配套设施从扬州中集绿氢生产装备基地装车发出，中集海洋工程旗下绿氢装备品牌中集集电迎来开年的首批出货。该套电解槽及配套设施将发往山东临沂，为一家电子厂提供高纯氢作为其生产原料气所需。该电子厂向中集集电扬州基地共采购三套CIMC-GH150 电解槽及配套设施，年产高纯氢超230 吨。（北极星氢能网）
风险提示：供应链瓶颈导致需求量不及预期、氢能市场推广不及预期等。
