新能源行业动态点评:钠离子电池正式亮相 可与锂电池互补

类别:行业 机构:川财证券有限责任公司 研究员:黄博 日期:2021-07-31

  事件

      7 月29 日,宁德时代举行线上发布会,正式推出第一代钠离子电池,并且已经启动钠离子电池产业化布局,2023 年将形成基本产业链。

      点评

      性能出众,低温放电效率高。根据宁德时代提供的数据,其第一代钠离子电池电芯单体能量密度达到160Wh/kg,已经与磷酸铁锂电芯的单体能量密度相差不大了,且预计下一代钠离子电池能量密度能够提升至200Wh/kg。在充电性能方面,钠离子电池能够实现15 分钟充电80%的高效率;在低温稳定性方面,钠离子电池在-20℃的低温条件下仍然能够保持90%以上的放电效率,这相较于目前的磷酸铁锂电池有较大的提升,能够有效缓解锂电池在冬天续航里程大幅下降的困扰。此外,钠离子电池的系统集成效率能够达到80%以上,热稳定性也远超国家安全要求,安全性有保障。

      AB 电池系统解决方案推出,钠锂电池优势互补。在系统创新方面,宁德时代开发出了AB 电池系统解决方案,即将钠离子电池与锂离子电池按照一定比例进行串/并联搭配,集成到同一个电池系统中,通过BMS 精准算法进行不同电池体系的均衡控制。AB 电池系统解决方案综合了锂离子电池和钠离子电池二者的优势,既弥补了钠离子电池能量密度不足的缺点,也弥补了锂离子电池低温性能差的缺点,二者优势互补促进电池技术发展。但目前钠离子电池产业链发展不完善,电池成本较高,要达到大规模的商业化应用仍需要一定的时间。此外,钠离子电池的材料特性决定了其能量密度有限,很难满足长续航电动车的需求,因此预计未来钠离子很难单独用在动力电池领域,需要与锂电池搭配使用;在电动自行车、电动三轮等领域,由于对续航里程要求不高,且钠离子电池成本低,故在电动工具领域钠离子电池或能形成替代。

      钠离子电池路线或为战略布局。我国是锂电池最大的生产国,但其中最为重要的锂源有80%需要从国外进口,而且锂作为稀缺资源,若供求关系失衡则会造成原材料价格大幅上涨,锂电池企业盈利也变得困难。有数据表明,地壳当中锂的含量只有0.0065%,钠的含量则有2.75%,钠离子电池具有丰富的原材料,能够保证价格的稳定,且其成本更低,是理想的原材料之选。此外,由于我国锂矿大多数依靠进口,容易受制于人,我们认为宁德时代研发钠离子电池也有战略布局的意图,在未来如果出现不可控因素影响锂源进口,则也有钠离子电池作为替代品。

      投资建议

      建议关注钠离子电池相关产业链:宁德时代、欣旺达、圣阳股份、中国长城、华阳股份等。

      风险提示:政策风险;技术进步不及预期;成本下降不及预期。