海通AI产业链研究(13)：汽车数据管理明确方向 产业影响深远

　　汽车数据管理明确方向 ，具备实操性。根据中国网信网消息，5 月12 日，国家互联网信息办公室（网信办）发布《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》

    　　（简称《规定》），并向社会公开征求意见，明确了“运营者”在我国设计、生产、销售、运维、管理汽车过程中，收集、分析、存储、传输、查询、利用、删除以及向境外提供个人信息或重要数据的相关规定。主要对（1）“运营者”、“个人信息”和“重要数据”做了定义：“运营者”指汽车设计、制造、服务企业或者机构，包括汽车制造商、部件和软件提供者、经销商、维修机构、网约车企业、保险公司等；“个人信息”指车主、驾驶人、乘车人、行人等的个人信息，以及能够推断个人身份、描述个人行为等的各种信息；“重要数据”指军事管理区、国防科工等涉及国家秘密的单位、县级以上党政机关等重要敏感区域的人流车流数据； 高于国家公开发布地图精度的测绘数据；汽车充电网的运行数据；道路上车辆类型、车辆流量等数据； 包含人脸、声音、车牌等的车外音视频数据；国家网信部门和国务院有关部门明确的其他可能影响国家安全、公共利益的数据。（2）并规定运营者应当落实网络安全等级保护制度。（3）个人信息和重要数据的处理原则：车内处理原则；匿名化处理原则；最小保存期限原则；精度范围适用原则；默认不收集原则。（4）境内存储：个人信息或者重要数据应当依法在境内存储，确需向境外提供的，应当通过国家网信部门组织的数据出境安全评估。我们认为，汽车智能化以后国内全部的数据要在境内存储，如果数据存储在云端，即数据要存储在境内的服务器。针对国外车厂，若汽车数据向境外提供，要接受境内用户的投诉并承担责任。

    　　汽车行业数据管理明确方向，将为行业发展扫除障碍，影响深远。我们认为目前在特斯拉数据隐私纷争的背景下，我们认为智能汽车在车型设计之初，行业各方目前都相对谨慎，本次管理规定部分细则非常具有实操性，将免除车厂和行业合作方的后顾之忧，加速产业前进。

    　　汽车数据安全、车联网安全加快提上日程。我们认为此次规定明确了运营者应当落实网络安全等级保护制度，结合行业发展，汽车网络安全已加速提上日程。

    　　投资建议。我们认为软件定义汽车的大趋势推动了汽车行业将成为下一个数据爆发式行业，汽车可获取的信息越来越多，汽车空间的私密性将会弱化，本次规定对行业的健康发展影响深远，数据存储、数据安全和车联网网络安全有望进入更加规范和快速发展的阶段。系统建议关注：中科创达、四维图新、德赛西威；数据存储建议关注：易华录；数据安全建议关注：深信服、安恒信息、奇安信。

    　　风险提示。政策推进不及预期，行业技术发展不及预期。