软件定义汽车专题五：专心致“智” 华为“亮剑”

　　我们认为，2021 年将有望成为国内智能电动汽车全面加速的元年。通过梳理本届上海国际车展，我们认为国内汽车行业已经开启智能电动加速变革：1）传统自主车企相继推出高端智能电动品牌，为高端智能电动车创造一批新优质供给，行业竞争更加激烈亦更加精彩；2）以华为、小米等为代表的科技企业加速入局，通过ICT 技术和互联网思维赋能汽车行业和零部件产业链，汽车行业智能科技属性再强化；3）以“智能驾驶”和“智能座舱”为代表的符合智能电动变革趋势的零部件搭载率有望加速提升。

    　　我们认为，华为依靠30 余年在ICT 技术领域的积累，定位智能网联汽车增量部件供应商，具备技术优势和平台化建设实力，华为赋能汽车行业开始加速。

    　　1）极狐阿尔法S 华为HI 版上市，ADS 助力自动驾驶量产。极狐阿尔法S 华为HI 版是首款搭载华为鸿蒙OS 的量产车型，也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS 系统的量产车型。新车具备400TOPS 超强算力+3 激光雷达，以及达到华为最高阶自动驾驶水平、可以满足城市全场景自动驾驶，同时实现代客泊车+远程召唤灯功能。华为ADS 系统具备三大核心能力：领先的全栈算法、超级数据湖、超强的硬件能力。

    　　2）“专心致智”，华为HI 新品发布。在2021 年上海国际车展前夕，华为以“专新致智”为主题，举办HI 新品发布会，重磅发布了包括4D 成像雷达、AR-HUD、MDC810 在内的新一代智能化部件和解决方案。旨在帮助车企造好智能汽车，促进中国汽车产业技术跨越式升级，在新能源、智能化、智能驾驶等前瞻领域加速领先与超越。2021 年将有多款使用华为智能汽车部件的重磅车型上市，正式开启华为智能汽车解决方案的规模商用新征程。

    　　我们认为，2021 年上海国际车展将正式拉开国内智能汽车行业群雄逐鹿的序幕，传统车企、造车新势力、ICT 技术公司、互联网巨头等多领域竞争者百花齐放、百家争鸣，汽车行业软硬件技术路线、商业模式、行业格局都在全面拥抱变化、感受变革，维持汽车行业整体“优于大市”评级。

    　　1）整车：传统汽车企业将面临更加激烈的外部竞争，在智能化领域布局前瞻、技术和人才储备丰富的企业具备较强竞争优势，建议关注吉利汽车、长城汽车、上汽集团、比亚迪、长安汽车、广汽集团等。

    　　2）汽车零部件：汽车行业智能化大趋势下，智能座舱和智能驾驶相关领域软硬件供应商有望受益行业红利，建议关注华阳集团、德赛西威、中科创达、星宇股份、华域汽车、均胜电子、科博达等；建议跟踪亿咖通科技、仙豆智能、地平线、速腾聚创、禾赛科技等。

    　　3）科技公司：科技公司加速入局智能汽车行业，有望通过先进的ICT 技术和互联网思维重塑汽车产业链格局，建议关注华为智能汽车解决方案BU、集度汽车、大疆车载等。

    　　风险提示。汽车芯片供应紧缺风险；智能驾驶技术发展进度不及预期；中美贸易摩擦加剧的风险；智能驾驶限制性政策法规颁布的风险。