建筑与工程行业点评报告:新区设立、高铁走出去-积极把握“京津冀”及“一带一路”行情

类别:行业 机构:长江证券股份有限公司 研究员:周松 日期:2017-04-06

  报告要点

      事件描述

      4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。

      4月4日,由中印尼企业合作建设的雅万高铁总承包合同在雅加达签署。

      雄安新区事件评论

      新区潜在投资规模巨大。新区地处北京、天津、保定腹地,区位优势十分明显。从目的看,此次设立雄安新区主要是为了集中疏解北京非首都功能,深入推进京津冀协同发展。雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发,起步区面积约100 平方公里,中期发展区面积约200 平方公里,远期控制区面积约2000 平方公里(对比深圳1997 平方公里,上海浦东新区1210 平方公里),建设空间大。参考深圳拟投资1.6万亿打造约1000 平方公里面积的东进战略,预计雄安新区远期建设投资规模将超3万亿元。

      新区预期引燃京津冀概念板。近期地区概念板块指数非常活跃,新疆西藏板块受益于地区内基建投资提速及一带一路,表现最为亮眼。今年以来,京津冀一体化都会引起市场的极大关注。

      首先,京津冀一体化具有很大的政策支持,雄安新区的设立正是津京冀一体化协同发展的重要决策部署。《京津冀协同发展规划纲要》(简称《纲要》)首先明确了京津冀区域的目标定位,即要打造成以首都为核心的世界级城市群。《纲要》明确了空间布局,就是要形成“一核、双城、三轴、四区、多节点”。下一步北京非首都功能疏解就要往这些轴、区、点上布局,在优化空间布局中促进协同发展。

      其次,从区域经济发展观察,在全国经济下行压力较大的情况下,雄安新区的设立有利于区域经济的发展,尤其是京津冀地区的协同发展。从经济体量来看,2016年地区生产总值约为7.46万亿元,占全国GDP 的10%。

      京津冀一体化中河北定位为4 个基地,主要涉及商贸物流基地,产业转型基地,城乡统筹,新型城镇化以及三大环境支撑区域等。随着京津冀一体化项目逐步落地开花,区域内固定资产投资增速有望超过全国平均增速;我们预计随着京津冀一体化战略的深化,未来京津冀地区投资增速将显著抬升,为地区内建筑相关行业带来新的发展机遇。

      风险提示: 1. 政策推进不及预期;

      2. 宏观经济下行风险。