汽车行业2022年7月点评报告：淡季不淡 新能源强势延续 出口再创新高

　　7 月汽车产销分别完成245.5 万辆和242 万辆，同比分别增长31.5 和29.7%，汽车产销继续保持较快增长，购置税优惠等促销费政策持续发力，乘用车消费需求继续恢复。本月新能源汽车产销延续了快速增长势头，中国品牌乘用车市场份额明显增长，汽车出口再创历史新高。我们坚定看好新能源汽车高速发展趋势，维持行业“推荐”评级。

    　　汽车产销保持快速增长势头。7 月，汽车产销分别完成245.5 万辆和242 万辆，环比分别下降1.8%和3.3%，同比分别增长31.5 和29.7%。1-7 月，汽车产销分别完成1457.1 万辆和1447.7 万辆，产量同比增长0.8%，销量同比下降2%。当月产销量虽然低于上月，但为历年同期最高值，总体判断目前行业发展的态势良好，并有望继续延续。

    　　乘用车产销基本保持上月水平。7 月，乘用车产销分别完成221 万辆和217.4 万辆，环比分别下降1.3%和2.1%，同比分别增长42.6%和40%。其中，传统燃油车国内销量比上年同期增长超过20 万辆，国家实施的购置税优惠政策效果继续显现。1-7 月，乘用车产销分别完成1264.5 万辆，1252.9 万辆，同比分别增长10.9%和8.3%。

    　　新能源汽车产销继续保持高速增长。7 月，新能源汽车产销分别完成61.7 万辆和59.3 万辆，同比均增长1.2 倍。其中纯电动汽车产销分别完成47.2 万辆和45.7万辆，同比分别增长1 倍和1.1 倍；插电式混合动力汽车产销分别完成14.4 万辆和13.5 万辆，同比分别增长1.8 倍和1.7 倍；燃料电池汽车产销分别完成292 辆和245 辆，同比分别增长4.6%和13.4%。

    　　中国品牌乘用车市场份额明显增长。7 月，中国品牌乘用车销量达到107.8 万辆，同比增长50.3%，占市场份额49.6%，与去年同期相比，上升了3.4 个百分点。

    　　1-7 月，中国品牌乘用车共销售596.9 万辆，同比增长21.5%，占市场份额47.6%，与去年同期相比，上升了5.2 个百分点。

    　　汽车出口再创历史新高。7 月，汽车企业出口29 万辆，连续创历史新高，出口量环比增长16.5%，同比增长67%。分车型看，乘用车本月出口24.2 万辆，环比增长22%，同比增长73.1%；商用车出口4.9 万辆，环比下降5.1%，同比增长42.2%。新能源汽车出口5.4 万辆，环比增长89.9%，同比增长37.6%，呈现快速增长势头。

    　　投资建议：目前生产已经恢复，需求在政策托底下韧性十足，看好后市汽车整体表现，更加看好新能源汽车的消费。整车方面，重点推荐销量表现优异或有爆款车潜力的比亚迪，长城汽车，广汽集团，吉利汽车等；零部件方面中长期看好具备成本、产品优势以及卡位智能化、电动化趋势的头部企业，重点推荐福耀玻璃（天幕玻璃、HUD），伯特利（线控制动、电动尾门），星宇股份（LED 大灯），旭升股份、文灿股份、爱柯迪、嵘泰股份（一体化压铸、轻量化），欣锐科技（SiC小三电）以及菱电电控（EMS/VCU/MCU）。

    　　风险提示：需求不及预期；新能源产能释放不及预期。