喜得龙有限公司 NASDAQ:EDS Exceed Company Ltd

芝能-烟烟：Aptiv在2024年第四季度展现了强大的财务韧性和市场适应能力。虽然面临着经济不确定性和激烈的竞争环境，但公司凭借技术创新、战略转型和良好的财务管理展现了其在汽车科技领域的核心竞争力。 发布了头条文章：《Aptiv 2024 年第四季度财报，如何看待EDS部门拆分？》 http://t.cn/A63gfBjR

Daniel吴涛：蔚来又有大动作？今天的财报电话会上李斌表示：将在 12月23日西安NIO Day 发布一款全新旗舰车型，这款车是蔚来技术创新的结晶之作，将成为全球智能电动汽车的技术标杆，引领智能电动汽车的发展趋势。 有业内消息称，该车将命名为ET9或EV9、EE9，售价在百万级以上，看来蔚来的9系马上就要发布了。

电商品牌报：高客单的品牌起飞吧，观察到几个现象： 1.达播板块出坑产除开基础品类卷genz人群走渗透的方式外，最有力的就是高客单（500+）上的品牌，EDS场馆170万，坑产千万，精致姐姐类型的达人被捧在手里（部分品牌转型介入高客单货盘，需要高净值人群） 2.genz/小镇青年的钱赚的其实并不轻松且难，走渗透如我

念念的小火炉：【对标苹果 蔚来手机这颗“行星”能转出未来吗】【环球网科技报道 记者 林迪】2月15日，有媒体曝出，手机业务已在蔚来内部酝酿多时，且很快就将正式推出。对此，记者向蔚来相关负责人求证“造手机”的进展，得到的回复是：“从公司层面，对于手机业务没有相关的信息可以公布，只是可能从用户层面有了一

小马口_：【围绕三电核心技术，蔚来给自己制定长期发展战略】在任何行业，无论是守擂者还是攻擂者，都不能忽视对研发的投入，这直接关系到一个企业的核心竞争力是否稳固。目前，汽车市场在造车新势力的入局下，原有的市场格局被彻底颠覆，而它们想要稳固或增长自己的市场地位，必须在研发投入上持续保持增长。其

小马口_：【围绕三电核心技术，蔚来给自己制定长期发展战略】在任何行业，无论是守擂者还是攻擂者，都不能忽视对研发的投入，这直接关系到一个企业的核心竞争力是否稳固。目前，汽车市场在造车新势力的入局下，原有的市场格局被彻底颠覆，而它们想要稳固或增长自己的市场地位，必须在研发投入上持续保持增长。其

小马口_：【电驱动系统技术上的优势，让蔚来给出高于预期的财报】11月10日，蔚来发布的2022年第三季度财报，显示其营收实现130.02亿，同比增长32.6%，高于市场预期。与此同时，蔚来也在财报中，对第四季度的业绩给出了高预期的指引，其中，交付指引为4.3万台至4.8万台，将创下单季度最高；营收指引为173.7亿元至

用不sjsbwjisjs：我给eds讲c罗以前眉骨骨折直接在场上不打麻药缝针直接上场的故事， eds评级： 葡萄牙关羽。 我笑的..

Yg行者_78：【亏了41亿的蔚来：花大钱，下大棋】11月10日，蔚来发布2022年三季度财报，给出了一份“双面答卷”。今年第三季度，蔚来实现营收130亿元，同比增长32.6%。营收高涨的另一面是其亏损扩大至41.4亿元，双双创新高。尽管“放血”很严重，但蔚来很淡定。在三季度股价腰斩、亏损继续扩大的背景下，李斌一口气

Yg行者_78：【亏了41亿的蔚来：花大钱，下大棋】11月10日，蔚来发布2022年三季度财报，给出了一份“双面答卷”。今年第三季度，蔚来实现营收130亿元，同比增长32.6%。营收高涨的另一面是其亏损扩大至41.4亿元，双双创新高。尽管“放血”很严重，但蔚来很淡定。在三季度股价腰斩、亏损继续扩大的背景下，李斌一口气

金吾财讯：海通国际下调蔚来-SW(09866)目标价35.5%至98.14港元 指第四季交付指引较低 海通国际发布研究报告指出，蔚来-SW(09866)三季度营收符合预期，毛利表现逊于预期，电池成本挤压毛利，第四季指引弱于预期，新品节奏继续，该行看好明年销量增长。该行下调公司全年交付量预测1.3万辆至12.9万辆，预测公司2022

青铜科技：【蔚来2022Q3净亏损扩大，李斌预计“2023Q4盈亏平衡”能实现吗？】11月10日，蔚来发布第三季度财报。 2022Q3，蔚来收入总额为人民币130.021亿元，同比增长32.6%，环比增长26.3%。其中，得益于交付量增长，车辆销售收入为人民币119.327亿元，同比增长38.2%，环比增长24.7%。 毛利为人民币17.351亿元，

9apb27：【电厂丨无法完成2022年交付目标 季度亏损扩大5倍 蔚来怎么了？】记者 严利婷编辑 高宇雷2022年，蔚来在几经停产和复工之后，最终也不得不面对全年交付目标无法达成的现实。11月10日晚间，蔚来披露了最新的财务报告。数据显示，2022年Q3，蔚来总营收为130亿元，同比增长33%，环比增长25%，略超市场预期

手机中国联盟官博：#蔚来三季度净亏损35亿元#【蔚来李斌：碳酸锂单价每降低10万元，毛利率将提升2个百分点】 11月10日，蔚来汽车创始人、董事长李斌在三季度财报电话会议上表示，10月受疫情影响，蔚来合肥两家工厂产量下降，目前制约生产的副车架短缺问题已经解决，11月将新增一条EDS产线，预计12月ET5产能达到预期。

夏天研究院：【蔚来明年上半年推5款新车，Q4 NIO品牌实现盈亏平衡】11月10日美股开盘前，蔚来发布了今年三季度财报。其中交付31607辆、营收130亿元均创单季度新高，但由于研发29.4亿元同样创季度新高，蔚来在第三季度依然没有摆脱巨亏的困境。其中归母净亏损41.42亿元，同比扩大44.9%；调整后归母净亏损34.59亿元，

麻辣车评官方微博：【麻辣君播报】蔚来2022年Q3财报电话会议 [星星]要点Tips： 1.#李斌回应特斯拉降价影响# 特斯拉的降价对蔚来的需求没有影响。因为价格差异，特斯拉Model 3与Model Y与蔚来不在同一区间。#蔚来三季度净亏损35亿元# 2.【ET5产能：12月将达到爬坡预期】 ET5的EDS来自新的EDS工厂，30个工人就能支持整

德卤爱开车：蔚来 2022 年 Q3 财报关于 产能 和 研发费 两个核心问题： ET5 产能问题 : - 10 月份 ET5 主要产量受到了新电驱系统工厂影响； - ET5 电驱来自 F2 工厂旁边的电驱 EDS 新工厂； - 新 EDS 电驱工厂爬产影响了 ET5 几千台产能； - 受到了合肥当地疫情影响； - 副车架的供应链问题在本月将基本解决； -

常岩CY：蔚来2022年第3季度财报电话会议： 【ET5的订单情况】 我们目前专注在ET5产能爬坡及交付初期质量爬坡的过程。ET5的需求毫无疑问非常强劲，符合预期。特斯拉的降价不是新鲜事，对蔚来的需求没有影响。因为价格差异，特斯拉Model 3与Model Y与蔚来不在同一区间。 【供应链与产能】 ET5的EDS来自新的EDS

韩佳微博：#蔚来汽车财报# 【供应链与产能】 ET5的EDS来自新的EDS工厂，30个工人就能支持整个工厂的生产，爬产影响了2千-3千多台的产出。疫情影响了一周多的产能。几个因素叠加，10月少产几千台。 11月会新增一条EDS产线，月底完成爬坡。副车架供应11月基本解决。12月ET5将达到爬坡预期。

电动知士运营小妹：#蔚来发布2022年三季度财报# 关于ET5产能： 目前蔚来的供应链问题，副车架供应在11月份已经基本解决了； 此外，ET5的EDS来自新的EDS工厂，EDS工厂的产能爬坡对产能的影响不小，影响了2千-3千多台的产出。疫情也影响了一周多的产能，导致10月份少产了不少。几个因素叠加，10月少产几千台。 不过，下

中国对外贸易杂志：【欧亚经济联盟调整部分商品进口关税税率】 欧亚经济委员会理事会日前作出决议，将部分冶金用石墨电极进口关税税率确定为0%，实施期限为2年；将稀土冶炼和药物生产用草酸进口关税税率由6.5%调降为0%，实施期限为2年；将纸尿裤生产用超吸收剂的进口关税零税率实施期限延长3年；将易拉罐用铝带进口关税税

From特洛伊：欧亚经济联盟调整部分商品进口关税税率 据哈萨克斯坦《斜体字报》3月5日报道，欧亚经济委员会理事会日前作出决议，将部分冶金用石墨电极进口关税税率确定为0%，实施期限为2年；将稀土冶炼和药物生产用草酸进口关税税率由6.5%调降为0%，实施期限为2年；将纸尿裤生产用超吸收剂的进口关税零税率实施期限

是Ustinian鸭：复旦大学教授刘明加盟中芯国际：半导体从业33年女强人[并不简单] 2月4日晚间，中芯国际公布了2020年第四季度和全年财报，收入、利润同步看涨，尤其是年利润暴涨2倍多，不过受制于美国实体清单，14/28nm先进工艺被严重束缚，无法给华为等客户代工，收入和占比都大幅下降。 与此同时，中芯国际又迎来一

欢喜问2018：深信服(300454) SDX 的践行者与领导者 我们认为深信服核心具备的优势在于较强的产品化能力所推动业务拓展能 力。在业务拓展过程中，不同业务之间不仅存在协同，而且公司的业务边 界不断向外扩大，成长的天花板逐步抬高。我们预计，公司 2019-2021 年 EPS 分别为 1.80、2.24、3.05 元，首次覆盖，给予“

股市百炼6477825117：深信服：云化基础设施领军，投入产出渐入佳境 “ 我们看好公司信息安全核心品类支撑业务规模持续提升；云业务以超融合为基础，搭配创新产品不断完善混合云完整方案，支撑业务规模中长期持续打开。我们小幅上调公司2019-2021年EPS预测至1.71/2.41/3.25元，对应PE 70/50/37x，上调至“买入”评级。 来