粤高速A(000429):粤高速A 2024年报点评 业绩承压 迎来管养费政策曙光

类别:公司 机构:太平洋证券股份有限公司 研究员:程志峰 日期:2025-03-15

  事件

      近日,粤高速A 披露2024 年报。本报告期,实现营业总收入45.7亿,同比减-6.34%;归母净利15.62 亿,同比减-4.39%;扣非的归母净利16.45 亿,同比减-3.55%;基本每股收益0.75 元,加权ROE 为15.52%,经营活动产生的现金流量净额为32.56 亿元。

      分红政策,公司拟每10 股派发股息5.23 元(含税),合计拟派发股利10.9 亿,占24 年归母净利润的70%。若以年报披露日计算的股息率约为3.59%。

      点评

      公司属于公路管理与养护行业。截至本报告期末,公司控股高速公路里程306.78 公里,参、控股高速公路按照权益比例折算里程合计295.88公里。

      业绩贡献方面,主要是以下三条公路:

      佛开高速公路,24 年营收14.95 亿;京珠高速广珠段,24 年营收10.80 亿;广惠高速公路,24 年营收19.25 亿。

      改扩建方面,广惠高速估算改扩建的总投资金额305 亿元,项目资本金为总投资的35%,其余65%为银行贷款。公司按持有广惠公司51%股比承担资本金出资,约54.48 亿元,建设期为5 年,拟计划于2025 年动工。

      业绩展望:公司在23 年报披露的目标是,24 年营收47.14 亿元,实际24 年营业收入45.7 亿。公司在24 年报披露的目标是,25年营收44.47 亿元,此值低于24 年全年值。

      投资评级

      近期公司收到政府文件,明确广佛公司代垫的运营管养费,经审计后,由相关单位支付给公司。依年报披露,广佛公司代为支付的管养费累计金额3.4 亿。我们认为,此举表明后续管养收费政策有望落地,继续推荐,给予“增持”评级。

      风险提示

      出行道路分流风险;政策变动风险;恶劣天气带来的运营风险;