航运港口行业动态报告:油运板块普遍大涨 中远海控公告业绩预增100%以上
核心观点
多因素拉动原油和成品油运价上涨,油运板块普遍大涨。
上涨动因一,周五美国财政部宣布对俄罗斯经济实施新一轮制裁,涉及该国两家最大石油公司及183 艘油轮。
上涨动因二:中国山东港口集团周一发布通知,禁止受美国制裁的石油船只进入其港口网络。在过去的油轮框架里,油轮静态运力增长有限,但由于平行世界的存在,老旧船可以在黑市上进行买卖交易,老旧油轮退出机制受阻。还有一部分伊朗原油在马来西亚过驳后运往中国,因此如果承运委内瑞拉、伊朗、俄罗斯船队无法停靠中国港口,对整个油轮市场都是大的利好。
上涨动因三:中远海运集团以及北美公司和财务公司纳入军事清单但下属公司中远海控和东方海外国际没有被列入清单。
行业动态信息
行业综述:从交运各子板块相对沪深300 表现看,本周( 1 月6 日-1 月10 日)交运板块整体下跌。本周航运板块跌幅为3.04%,港口板块跌幅为2.49%。
航运港口:油运板块普遍大涨,中远海控公告业绩预增100%以上多因素拉动原油和成品油运价上涨,油运板块普遍大涨。
上涨动因一,周五美国财政部宣布对俄罗斯经济实施新一轮制裁,涉及该国两家最大石油公司及183 艘油轮,消息公布后国际油价及油运价格大涨。
上涨动因二:中国山东港口集团周一发布通知,禁止受美国制裁的石油船只进入其港口网络。在过去的油轮框架里,油轮静态运力增长有限,但由于平行世界的存在,老旧船可以在黑市上进行买卖交易,老旧油轮退出机制受阻。还有一部分伊朗原油在马来西亚过驳后运往中国,因此如果承运委内瑞拉、伊朗、俄罗斯船队无法停靠中国港口,对整个油轮市场都是大的利好。
上涨动因三:中远海运集团以及北美公司和财务公司纳入军事清单但下属公司中远海控和东方海外国际没有被美国国防部列入清单。
中远海控2024 年度实现归母净利润同比增加约105.71%。1 月10日中远海控公告,预计2024 年度实现归属于上市公司股东的净利润约为490.82 亿元,同比增长约105.71%。公司表示,2024 年度集装箱航运市场货量整体呈现温和增长态势,市场运价处于相对高位,公司坚持以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性。