铁路公路：广州白云站枢纽配套京广高铁联络线全线贯通 合新高铁接触网施工启动

　　核心观点

    　　1）广州白云站枢纽配套京广高铁联络线全线贯通，广州白云站9 月中旬即将进入正式铺轨阶段。项目建成后，将逐步承接广州站和广州东站的普速客车，是上述两个车站未来更新改造的前置条件。

    　　2）合新高铁接触网施工全面启动。建成开通后，将加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合。

    　　3）池黄高铁首条接触网导线成功架设，正线共需架设接触网导线315条公里。池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分。

    　　行业动态信息

    　　行业综述：

    　　从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（9 月4 日-9 月8 日）交运板块整体较为稳定。本周铁路板块下跌1.27%，公路板块下跌0.27%。

    　　铁路：广州白云站枢纽配套京广高铁联络线全线贯通，合新高铁接触网施工启动

    　　广州白云站枢纽配套京广高铁联络线全线贯通。9 月6 日随着最后一榀长32 米、重399 吨的箱梁精准落位，广州白云站枢纽京广高铁联络线全线贯通，预计将与广州白云站同期通车。广州白云站枢纽配套京广高铁联络线是将京广高铁引入白云站的关键性工程，线路全长23.114 公里。当前，广州白云站枢纽工程正值大干热潮，指挥部针对任务倒排工期，9 月中旬即将进入正式铺轨阶段。京广高铁联络线架梁完成也为轨道施工奠定基础，有力推动广州白云站枢纽加快建设。

    　　广州白云站是粤港澳大湾区首个在建的现代综合交通特大型枢纽工程，也是广州市“高铁进市区”的示范工程。项目建成后，将逐步承接广州站和广州东站的普速客车，是上述两个车站未来更新改造的前置条件。

    　　合新高铁接触网施工全面启动。9 月6 日，合新高铁安徽段成功组立接触网第一杆，项目“四电”工程接触网专业施工全面启动。合新高铁起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市，终至新沂市，线路全长约324 公里。其中安徽段新建线路198 公里，设计时速350 公里，共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行）、合肥西等6 个车站。合新高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合。

    　　池黄高铁首条接触网导线成功架设。8 月24 日，在安徽省池州市青阳县蓉城镇池黄高铁池九区间木堰特大桥30 锚段建设现场，随着接触网恒张力放线车缓缓启动，作业人员熟练完成起锚、放线、紧线、落锚等工序，池黄高铁首条接触网导线成功架设，标志着池黄高铁“四电”工程全面进入冲刺阶段。池黄高铁正线共需架设接触网导线315 条公里。池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路从池州站至黄山北站，正线新建线路长约125 公里，设计时速350 公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5 座车站，其中太平湖特大桥是全线控制性工程。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。

    　　维持京沪高铁“买入”评级。1）京沪高铁3 月13 日起重新纳入港股通，带来增量资金变化。3 月3 日，港交所、深交所、上交所同时宣布沪深港通扩容，成份股覆盖将由大、中盘股票进一步拓展至中、小盘股票，成份股数量大幅提高，于 2023 年3 月13 日起生效，其中包括京沪高铁。2）疫后客流显著恢复。2023 年3 月全国铁路发送旅客同比增长176.4%。3）京沪本线最高票价上涨20%，中长期高铁票价仍具备提升空间，京沪线高铁公布票价仅为航空经济舱全价票的3 折水平（2017 年为4 折水平）；4）京福安徽产能爬坡速度有望提升，路网协同效应持续释放。同时，建议关注广深铁路、大秦铁路等。

    　　高速公路：8 月全国高速公路交通量同比增长约25%，较2019 年增长10%以上，环比7 月增长约9%；其中客车同比增长34%，环比增长10%；货车同比增长6%，环比增长4%。9 月8 日全国整车货运流量约为2019年日均值的123.24%，安徽整车货运流量约为2019 年日均值的145.15%。维持皖通高速“买入”评级。