中远海科(002401)公司动态研究报告：智慧交通和智慧航运领先企业 航运数据要素新增看点

　　智慧交通和智慧航运领先企业，业绩稳步增长公司成立于2001 年，由上海船舶运输科学研究所等5 家企业联合创立，2010 年在深交所上市。公司主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等业务。成立之初，公司主要从事智慧交通业务，作为行业开拓者之一，公司目前拥有省级高速公路联网收费平台软件、ETC 不停车收费系统、高速公路机电系统、特大隧道和桥梁机电系统以及城市交通管理系统等一系列解决方案，技术实力处于行业领先水平。而后，以中国远洋海运集团为强有力的依托，拓展智慧航运业务，公司在船公司、代理、仓储、码头、船员管理等多个航运信息化领域拥有完整的系统解决方案和成功案例，已经成为国内航运信息化领域的领军企业。近几年公司加快推进由项目型向平台型、产品型的转型升级，同时紧抓数字经济发展机遇，赋能行业行业进行数字化转型。公司营收从2015 年的6.51 亿元增长到2022 年的17.52 亿元，CAGR 为15.20%，对应的归属净利润也从5484 万元增长到1.82 亿元，CAGR 为18.69%，业绩稳步增长。

    　　集团数字化转型重要载体，打造智慧航运第二增长曲线

    　　公司隶属于中国远洋海运集团有限公司，其是全球最大综合航运企业之一。截至2022 年12 月31 日，中国远洋海运集团经营船队综合运力11382 万载重吨/1394 艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模302 万TEU/487 艘，居世界前列；干散货船队运力4514 万载重吨/437 艘，油、气船队运力2918 万载重吨/228 艘，杂货特种船队587 万载重吨/175艘，均居世界第一。中远海运集团也确立了以航运、港口、物流等为基础和核心产业，以航运金融、装备制造、增值服务、数字化创新为赋能和增值产业的“3+4”产业生态，作为集团数字化转型的重要载体，公司基于多年行业积累的经验，逐步构建起覆盖航运物流信息化、数字化各领域的解决方案，包括船视宝平台、航远管理平台、船员管理平台、集装箱资产管理数字化运营平台等。2022 年公司智慧航运业务实现营收2.81 亿元，同比大增46.76%。公司近几年持续加大拓展智慧航运业务，打造第二增长曲线。

    　　推进航运数据要素潜能挖掘，新增业绩看点

    　　公司基于智慧航运业务的优势，持续打造航运数字化产品。

    　　“船视宝”平台成为上海数据交易所首批挂牌产品，船视宝平台已汇聚了船舶、港口、航线、船期、气象等302 亿条数据，形成船舶航行全生命期行为动态6700 多万条，提供API查询次数7.3 亿。船视宝总体分为三个方向：1）面向船舶和船队管理服务，围绕船舶运行效率、风险管控、能耗、碳排放和海事监管规则遵守程度等功能；2）面向全球供应链的服务，包括供应链可视化、供应链优化以及供应链智能管控等内容；3）航运大数据分析服务，通过航运大数据分析可以生成各类航运运营相关指标，服务金融机构以及高校、研究机构等，截止2022 底船视宝平台累计推广企业用户 300 余家，个人用户总数 5 万余人。公司加快推进航运数据要素潜能挖掘，航运数据中台已新融合了班轮船期、沿海船舶档案等 8大类新数据，分析和挖掘深度广度进一步增强，航运数据业务新增业绩看点。

    　　 盈利预测

    　　预测公司2022-2024 年归属净利润分别为2.31、2.94、3.41亿元，EPS 分别为0.62、0.79、0.92 元，当前股价对应PE分别为36、29、25 倍，首次覆盖，给予“买入”投资评级。

    　　 风险提示

    　　下游行业需求低于预期的风险、数据要素业务拓展不及预期的风险、竞争加剧的风险、宏观经济下行的风险等