铁路公路：前10月铁路货运多项指标创新高 多条四川高铁开工建设

　　行业综述：

    　　从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（11 月7 日-11月11 日）交运板块保持稳定，铁路运输板块下跌0.39%。

    　　铁路：前10 月铁路货运多项指标创新高，高铁出川加快建设2022 年前10 个月国家铁路货运量同比增长6%，月日均装车、集装箱单日装车等多项指标均创历史新高。根据国铁集团数据，2022 年1 至10 月，国家铁路货物发送量累计完成32.49 亿吨，同比增加1.8 亿吨、增长6%；其中月日均装车2 次刷新历史纪录，最高达到182622 车；集装箱单日装车多次刷新历史纪录，11 月1 日再创新高，首次突破5 万车大关。1-10 月国家铁路累计发运煤炭17.4 亿吨，同比增长9.8%，其中发运电煤12.2 亿吨，同比增长15.5%；中欧班列累计开行13685 列，发送货物132.9 万标准箱，同比均增长9%；西部陆海新通道海铁联运集装箱班列发送货物62.1 万标准箱，同比增长21%。

    　　国家发改委：支持民营企业参与铁路等102 项重大工程项目建设。

    　　11 月7 日，国家发改委官网发布了《关于进一步完善政策环境加大力度支持民间投资发展的意见》，主要内容包括：1）支持民间投资参与102 项重大工程等项目建设。已确定的交通、水利等项目要加快推进，在招投标中对民间投资一视同仁。支持民营企业参与铁路、高速公路、港口码头及相关站场、服务设施建设。

    　　成渝中线、西渝、渝昆多条高铁密集开建，高铁出川大通道建设按下快进键。继9 月30 日成达万高铁、10 月29 日西宁至成都铁路全线开建后，年内成渝中线高铁、西渝高铁两条高铁也将正式开工建设。设计速度均为350 公里/小时，有望形成成都至北京、上海全程时速350 公里铁路大通道。截至目前，成都局管内川渝黔地区的高铁运营里程3886 公里，力争到2025 年管内高铁运营里程达5000 公里左右。

    　　建议重点关注京沪高铁。1）疫情反复影响客流恢复，后续高铁的修复将明显快于普铁增速。2）产能票价空间均已打开。2021年第三季度列车运行图使高铁产能空间已获较大提升，标杆列车二等座票价按照662 元“公布票价”执行，未来或执行更为灵活的定价方法。3）后续更多高铁网络贯通，京福安徽所处的十字路口区域将体现出优势作用，承接更多北上或者南下的客流，京福安徽扭亏为盈速度或超预期。4）京福安徽运营逐步成熟，后续分红比例有提升空间。