汽车与汽车零部件行业研究:9月23日汽车行业动态:欧盟拟推出5650亿欧元能源计划 特斯拉在美召回110万辆汽车

类别:行业 机构:国元证券股份有限公司 研究员:杨为敩 日期:2022-09-24

  行业新闻

      2.1 利好汽车芯片:高通将业务规模扩至300 亿美元 并宣布与奔驰合作

      美国芯片设计公司高通周五(23 日)表示,已将其未来汽车芯片业务的规模增至300 亿美元,预计到2030 年将进一步增至1000 亿美元。第三季度,高通的汽车相关业务规模超过190 亿美元,较上一季度增加约30 亿美元;汽车相关业务收入达到创纪录的3.5 亿美元,较去年增长38%。该公司预计,在2022 财年,其汽车业务收入将从上个财年的9.75 亿美元增至约13 亿美元;到2026 财年,这一数字将超过40 亿美元;到2031 财年将超过90 亿美元。

      23 日,高通还宣布了与梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz AG)的合作,双方将利用骁龙数字底盘解决方案为即将推出的梅赛德斯-奔驰车型提供最新的先进数字化功能。从2023 年起,梅赛德斯-奔驰将在其车载信息娱乐系统中使用骁龙座舱平台(Snapdragon Cockpit)。

      2.2 欧盟拟推出5650 亿欧元能源计划,大力发展光伏和新能源汽车

      受俄乌战争影响,欧盟行政部门将制定一项新的能源网数字化计划。根据一份文件草案显示,这一行动计划名为“能源系统数字化”计划,欧盟委员会将于下周公布该计划。该计划将要求欧盟在2030 年前在基础设施方面投资5650 亿欧元(约合5560 亿美元),以实现其绿色计划,并结束对俄罗斯化石燃料的依赖。

      根据该提议,欧盟寻求从2024 年开始推动共享电力使用数据,以帮助提高该地区能源市场的灵活性,例如允许电动汽车将电力重新输入电网。

      该文件提出了几项绿色行动计划:在2027 年之前,在欧盟地区所有商业和公共建筑的屋顶上安装太阳能电池板;在2029 年之前,在欧盟地区所有新住宅建筑上安装太阳能电池板;在未来5 年内安装1000 万台热泵;在2030 年底以前,让3000 万辆零排放汽车上路。

      2.3 特斯拉召回近110 万辆美国汽车,因车窗升降系统存在故障美东时间周四,电动汽车制造商特斯拉宣布,将在美国召回近110 万辆汽车,原因是车窗自动升降系统在检测到障碍物后可能无法做出正确反应,增加司机和乘客受伤的风险。美股盘中,特斯拉股价一度跌逾4%。

      特斯拉对美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,将对车窗系统进行空中软件更新(OTA)。此次召回涉及的车型包括2017 年至2022 年的部分Model 3、2020 年至2021 年的部分Model Y 以及2021 年至2022 年的部分Model S 和ModelX。

      特斯拉表示,目前并未发现任何与召回有关的保修索赔、车祸、受伤或死亡报告。

      2.4 蔚来汽车确定欧洲“登陆日” 将以资产管理公司模式推广BaaS 业务

      9 月22 日晚,蔚来汽车在其官方APP 宣布,“NIO Berlin”2022 蔚来欧洲发布会将于10 月8 日在德国柏林举行。这是蔚来汽车第一次在中国本土市场之外举办用户活动。

      “蔚来在法兰克福的NIO HOUSE 正在建设中。这家1700 平方米的NIO HOUSE将在明年初开放。”李斌在蔚来欧洲APP 上透露了蔚来汽车在欧洲市场的最新动作。此前的8 月22 日,蔚来汽车宣布,蔚来ET7 启航欧洲,即将在德国、荷兰、丹麦、瑞典、挪威五国开放预定并交付;而据业界普遍推测,继ET7 之后,下一款登陆欧洲市场的车型为蔚来ET5。

      9 月21 日据外媒报道,为扩大欧洲电动汽车市场,蔚来汽车将推进电池租赁及更换服务。消息城,目前蔚来汽车正在欧洲寻找相应的资产管理公司以推进这项业务。蔚来方面表示,通过换电池的服务,在数分钟内即可让用户获得满电的电池,从而节省耗时的充电时间。基于车电分离技术的BaaS 蔚来电池租用服务,将电池和车辆的持有权分开,以减少用户购买的前期成本。

      2.5 锂离子电池材料突破快充壁垒

      能源部橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)和田纳西大学诺克斯维尔分校(University of Tennessee, Knoxville)的研究人员发现了一种快速充电锂离子电池所需的关键材料,或可提高电动汽车的充电速度。

      锂离子电池(LIB)在美国清洁能源技术组合中发挥着重要作用。大多数混合动力电动汽车和纯电动汽车使用的都是LIB。这些可充电电池在可靠性和效率方面具有优势,因为可以比传统铅酸电池存储更多的能量,具有更快的充电速度和更长的续航时间。然而,这项技术仍在发展中,需要取得根本性的进步才能真正降低电动汽车电池的成本、提高续航里程和缩短充电时间。

      2.6 高通与红帽合作,通过支持Linux 的骁龙数字底盘重新定义汽车

      2022 年9 月23 日,圣迭戈——高通技术公司今日宣布与领先的开源解决方案提供商红帽公司(Red Hat)合作,为采用骁龙"数字底盘"的下一代汽车带来达到功能安全等级(ASIL-B)的基于Linux 的操作系统。骁龙数字底盘是一整套面向车载网联与汽车连接、数字座舱和先进驾驶辅助设计的开放、可扩展的云连接平台。利用红帽车载操作系统(Red Hat In-Vehicle Operating Systems)和骁龙数字底盘,汽车制造商可助力行业推进软件定义汽车的发展,并帮助加速部署全新的云连接数字化服务,为更深层的客户体验以及基于服务的商业模式创造新机遇,这类商业模式可支持汽车在其整个生命周期通过云进行功能升级。此外,汽车制造商将有机会通过更加无缝的连接以及面向更安全、智能、沉浸体验所需的更强智能化能力,帮助客户重新定义驾乘体验。