航运港口：美国7月进口集装箱量维持历史高位 英国费利克斯托港宣布罢工

行业动态信息

    行业综述：

    从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（8 月15 日-8月19 日）交运板块整体较为稳定。本周航运板块上涨1.05%、港口板块下跌0.36%。

    航运：美国7 月进口集装箱量维持高位，英国费利克斯托港罢工美国港口7 月进口箱量创历史7 月新高，进口量维持历史高位；港口码头仍在接近满负荷运转，截至8 月18 日仍有130 艘集装箱船在北美港口外等待泊位。根据Datamyne 最新数据，美国7月份进口集装箱量为253 万TEU，环比6 月增长2%，同比增长3%，与疫情前相比增长了15%，是有记录以来进口量最高的7月。其中，来自中国的进口箱量为99.5 万TEU，环比6 月增长6.9%，同比增长6.3%。根据McCown 最新报告，截至8 月中旬，美国进口量继续保持强劲，与7 月份相比进口量几乎没有减少。

    8 月美国迎来返校购物高峰，需求的提振限于部分货物品类；随着中国港口拥堵的持续缓解，本周上海港船舶平均舱位利用率美西航线在90%、美东航线在95%左右。

    未来五周船公司取消近百个航次，64%的空航将发生在跨太平洋东航线，三大航运联盟取消航次占八成。根据德鲁最新数据，接下来5 周（第33-37 周）里，在跨太平洋、跨大西洋、亚洲至北欧和地中海等主要航线共计756 个预定航次中，有98 个航次被取消，三大航运联盟陆续合计取消了81 个航次。其中取消航次最多的是THE 联盟，达33.5 个航次；2M 联盟为25 个航次，海洋联盟也取消达22.5 个航次。

    英国费利克斯托港宣布8 月21 日开始罢工，预计将持续8 天，或将导致船公司暂停相关航线运营，以避开此罢工时期。8 月12日，马士基发布了英国费利克斯托港宣布罢工的通知，由于港口与工会未能达成协议，新的薪酬提议遭到工会的拒绝，目前没有安排进一步的谈判。马士基预计罢工行动将对船舶编排产生重大影响，虽然将保留在费利斯托港的停靠，但一些船舶的ETA 将大幅提前或延后。

    集运：继续维持中远海控、东方海外国际和海丰国际“买入”评级，建议关注ZIM、美森。

    干散货运：建议关注太平洋航运、STAR BULK、金海洋集团。

    油运：建议关注TEEKAY、TEEKAY TANKE、前线海运、Euronav、北欧美国油轮、Scorpio Tankers、Ardmore、TORM

    LNG 运输：建议关注GOLAR 海运、FLEX LNG。

    LPG 运输：建议关注Dorian LPG。