计算机行业点评报告:行业点评:智能驾驶百花齐放

类别:行业 机构:华西证券股份有限公司 研究员:刘泽晶 日期:2022-07-01

  车企接连发力,重 磅智能车型接踵而至6 月以来,蔚来ES7,理想L9,阿维塔11 先后亮相,下半年还有问界M7、小鹏G9 等车型重磅发布。配合汽车消费刺激政策,各造车势力迎来一波硕果收获期,智能车市场也有望持续火爆。目前智能驾驶赛道呈现出百花齐放的姿态,一些爆款车型也必然会进一步带动产业加速。目前无论在供给端的产品迭代层面还是需求端的消费者认可层面,智能车的增长潜力已经开始兑现,智能驾驶赛道的“引线”已经点燃。

      新车智能化表现较上一代产品出现质的飞跃

      (1)产品定义层面的“量变”:智能化表现更加多样,无论座舱还是驾驶,可以直观的看到智能化硬件数量的提升,并感受到智能化功能的增加。(2)用户体验层面的“质变”:座舱方面,人机交互更加顺畅,车机页面更加丝滑,更多智能化功能能够真正提供帮助而不是沦为鸡肋;驾驶方面,技术面、政策面均已准备就绪,L3 蓄势待发,城区NOA 功能的交付将为驾驶体验带来真正的质变。

      产品力加速转化为品牌认可度与定价能力

      市场反应方面,自主品牌智能车销量不断超预期,问界M7、理想L9、阿维塔11 等车型均呈现爆款潜质。智能新车的搜索和讨论度明显提升,智能车在消费市场已经形成一定声量。头部新势力品牌进一步向高端市场渗透,产品力提升直接推动定价能力提升,新一代车型定价普遍比上一代旗舰车型提升一级;后续新能源自主品牌有望持续挤占高端车市场份额。

      投资建议:关注四维图新&中科创达&德赛西威

      1)四维图新:高精地图+芯片+数据合规多驱动。作为高精度地图“国家队”,有望以数据合规业务撬动高精地图业务渗透,并以地图数据为基向自动驾驶上层能力延伸。

      2)德赛西威:深耕英伟达计算平台,已发布支持L3 以上等级的域控制器。公司与多家龙头车厂保持深度合作关系,且目前公司最新域控制器产品已经支持L3 及以上等级自动驾驶。(与华西汽车组联合覆盖)

      3)中科创达:发布高通8295 智能座舱解决方案,智能驾驶开启第二增长曲线。一方面有望借助高通ride 平台渗透获得增量机会,另一方面新设驾驶域控公司获高通入股。

      风险提示

      复工复产不及预期、全球汽车芯片供应紧张风险、智能驾驶落地不及预期、宏观经济下滑风险等。