航运港口：欧洲港口罢工此起彼伏 供应链拥堵或持续加剧

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    　　行业综述：

    　　从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（6 月20 日-6月24 日）交运板块整体较为稳定。本周航运、港口板块分别下跌1.84%和0.43%。

    　　航运：欧洲港口罢工此起彼伏，供应链拥堵或持续加剧近期，德国、英国以及比利时等相继爆发大型罢工活动，欧洲码头堆场爆满，船期和交货期均面临巨大延误。6 月21 日，欧洲最大港口之一的比利时安特卫普-布鲁日港遭遇为期一天的全国性大罢工，安特卫普的码头堆场密度已经高达80%。6 月21 日、23日及25 日英国铁路海洋运输工会（RMT）领导铁路工人举行罢工，为30 年来规模最大的铁路罢工，全英铁路运输网络仅维持约1/5 班次，铁路工会称罢工可能持续6 个月。与此同时，6 月23 日德国北部港口整箱作业工人开启24 小时罢工，汉堡港、不来梅港和威廉港、埃姆登港（Emden）、布拉克港（Brake）等港口日常作业均陷入停滞。欧洲此起彼伏的罢工活动，使本就拥堵的港口雪上加霜，叠加旺季即将到来，供应链拥堵或持续恶化。

    　　上海复工复产进程逐步加快，6 月中旬上海港集装箱日均吞吐量已恢复至去年同期。6 月1 日上海解除疫情封锁限制后，疫情管控措施仍较为严格，叠加部分地区再次出现病例重新实施了部分封锁。根据交通部数据，6 月以来上海港集装箱日均吞吐量为12.5万标箱，恢复至去年同期的 95.5%。其中6 月中旬上海港日均作业量达到13.1 万TEU，较上旬环比增加11%，仍在持续修复中。

    　　根据FourKites 的数据，从中国周边省份进入上海的卡车集装箱货运量，本周已恢复到了本轮疫情爆发前水平的71%。

    　　欧美线运价持续承压，呈小幅下降趋势。主要原因在于俄乌冲突，以及美线运力边际释放，叠加减免关税预期货主延迟发货影响。

    　　据德鲁里最新数据，在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线，第25 周至第29 周（6 月20 日至7 月24 日）大约759 个预定航次中将有67 个航次被取消，其中73％的空航发生在跨太平洋东行航线，主要是美西航线。

    　　集运：继续维持中远海控、东方海外国际和海丰国际“买入”评级，建议关注ZIM、美森。

    　　干散货运：建议关注太平洋航运、STAR BULK、金海洋集团。

    　　油运：建议关注招商轮船、中远海能、TEEKAY、TEEKAYTANKE、前线海运、Euronav、北欧美国油轮。

    　　LNG 运输：建议关注GOLAR 海运、FLEX LNG。

    　　LPG 运输：建议关注Dorian LPG。