潍柴动力(000338):业绩逆势微增 关注下半年重卡销量拐点

类别:公司 机构:东北证券股份有限公司 研究员:李恒光 日期:2022-04-18

  业绩增速优于行业 销量增速,多元业务布局成效凸显。根据中汽协数据,2021 年重卡批发销量同比减少13.8%,公司实现营业总收入2035.48 亿元(+3.1%),归母净利润同比增长0.28%至92.54 亿元,公司业绩增速好于行业销量,根源在于高端化和多元布局。整车业务:2021 年集团重卡总销量45 万,位居全球第一,重卡、轻卡市占率有所提升;由于销量下滑,2021 年陕重汽营收540.9 亿(-17.8%),出现亏损,预计22 年Q2实现盈利。发动机业务:营收同比增长9.7%至523.3 亿元,重卡发动机销量42.9 万台,市占率提升2.8 个百分点;工程机械、农业装备类非道路用发动机有20%以上的销量增长;大缸径发动机销量增速60%-70%,收入14.1 亿元(+49%)。智能物流业务:凯傲2021 年营收102.9 亿欧元(+23%),净利润5.7 亿欧元,同比增长27%,未来将进一步挖掘亚太市场潜力;德马泰克营收38 亿欧元(+44.5%),利润同比增长97.4%。

      不断加大研发投入,进行前瞻业务布局。2021 年推出全球首款本体热效率 51.09%的柴油机,刷新了行业节能减排记录;新能源领域,构筑起“电池+电机+电控”为一体的新能源动力总成,燃料电池领域储备了电池电堆、电机、电控、双极板、空压机等一系列关键零部件技术,牵头建设全国唯一的国家燃料电池技术创新中心,搭载160KW 燃料电池系统的重卡完成寒区实验,引领我国燃料电池产业化。

      投资建议与评级:受2020-2021 年政策推动销量透支和宏观经济趋稳等原因影响,后续重卡市场将进入低迷周期,或对公司整体业绩造成拖累。

      短期看,2022 年上半年重卡市场仍会受到国五清库影响,且2021 年销量前高后低,重卡市场内自2021 年5 月以来连续同比下滑的现象预计将在下半年扭转。此外我们看好燃料电池汽车领域长期投资机会。预计公司2022-2024 年归母净利分别为102.67/115.59/126.41 亿元,EPS 分别为1.18/1.32/1.45 元,PE 分别为 10.75/9.55/8.73 倍,给予“增持”评级。

      风险提示:重卡销量大幅下滑、各地散发疫情反复、宏观经济下滑等。