盾安环境(002011)2021年报点评:传统主业困境反转 新能车热管理开辟新赛道 上调至买入评级

类别:公司 机构:上海申银万国证券研究所有限公司 研究员:刘正/周海晨 日期:2022-04-12

  投资要点:

      传统主业困境反转,净利润创历史新高。公司2021 年实现营收98.4 亿,同比增长33.3%,实现归母净利润4.1 亿,同比扭亏为盈;其中,Q4单季度实现营收24.6 亿,同比增长13.4%,实现归母净利润0.6 亿,同比扭亏为盈。

      传统制冷龙头地位稳固,新能车热管理高速成长。1)分业务来看,公司在制冷配件领域龙头地位稳固,2021 年制冷配件业务实现营收78.1 亿,同比增长45.9%,其中四通阀、截止阀、小型压力容器、系统集成管路组件市场占有率全球第一,根据产业在线数据2021年公司四通阀、截止阀销量同比增长78.9%、29.4%,市占率分别为46.5%、40.7%,占据市场主导地位,其中四通阀市占率首次超越竞争对手跃居行业第一;电子膨胀阀位列全球第二,根据产业在线数据公司电子膨胀阀销量同比增长88.6%,远超行业增速51.7%,市占率达26.2%;在2018 年确立瘦身健体战略后,公司持续聚焦制冷零部件核心主业成效显著,市占率持续提升。在商用制冷领域,公司电磁阀/热力膨胀阀/球阀2021 年销量同比增长209.8%,321.9%和67.3%,远高于行业24.9%/14.9%/15.4%的增速,电磁阀跃据行业第二,热力膨胀阀和球阀位列行业第四,距离外资头部企业仍有较大提升空间,公司近年来对各事业部的商用业务独立考核成效显著,商用业务业是公司未来收入增量和盈利能力提升的重要支撑。在稳住家用,做强商用的同时,公司大力发展新能源汽车热管理业务,预计2021 年营收取得翻倍以上增长,牢牢把握新能车热管理行业与技术发展趋势。公司在车用大口径全流通电子膨胀阀的开发上,填补行业空白,成为新能车热泵系统核心关键零部件,公司汽零子公司已成为比亚迪、蔚来、理想、一汽、上汽、吉利、长安等主机厂,法雷奥、空调国际、马瑞利、三电、松芝、豫新、博耐尔等车用空调系统厂及银轮、拓普等热管理新势力的合作伙伴。2)根据产业在线数据,中央空调行业2021 年全年实现销售1232 亿,同比增长25%,其中内外销分别增长27%/11%,受制于冷配业务发展,公司制冷设备主要聚焦轨道交通、核电、机房等特种空调领域,未充分享受央空行业发展红利,公司制冷设备业务2021 年实现营收14.9 亿,同比下滑2.8%,实现净利润1.3 亿,同比下滑2%。3)公司节能业务2021 年实现营收0.2 亿,同比下降71.7%,随着公司聚焦核心主业,非核心的节能业务资产逐步处置出清。

      降本提质出成效,盈利做实保增长。公司2021 年销售毛利率16.3%,同比微降0.7%,主要因低毛利节能业务处置以及高毛利商用占比提升所致,分业务看公司制冷设备和配件业务毛利率分别下降0.2 和1.4pcts,在2021 年大宗商品价格大幅上涨的背景下,公司传统业务表现出相对抗风险能力强。公司内部严控费用、财务降杠杆成果显著,2021 年三相费用均同比下滑,销售/管理/财务费用率分别下降1/1.3/1.1pcts,与此同时公司持续加大研发费用投入,同比增长24.8%,录得净利率4%创近9 年新高。

      盈利预测与估值。我们维持公司2022-2023 年盈利预测4.84 亿、5.98 亿,新增2024 年盈利预测7.69 亿,同比增长20%、24%及29%,对应当前PE 估值仅16 倍、13 倍及10倍,考虑到公司传统制冷业务随着商用和电子膨胀阀等高毛利占比提升,盈利有持续修复空间,新能车热管理业务初露锋芒,未来发展前景广阔,近期公告格力与盾安控股承担公司关联担保债务事宜,公司2018 年计提的担保损失有望回充带动短期业绩大幅增长,将投资评级有“增持”上调至“买入”。

      风险提示:原材料价格波动风险;汇率波动风险;行业竞争加剧风险。