白云机场(600004):流量复苏迟缓 成本支撑业绩

类别:公司 机构:长江证券股份有限公司 研究员:韩轶超/赵超/张银晗 日期:2021-11-01

  事件描述

      白云机场披露2021 年三季度业绩报告,2021Q3 公司实现归属净利润-0.8 亿元,同比减亏0.5 亿元;实现营业收入12.3 亿元,同比下滑12.4%。

      事件评论

      疫情再度反复,流量复苏迟缓。Q3 受南京疫情反复影响,暑运需求难以释放,公司整体流量增长持续受限,同比19 年下滑49.8%,环比较21Q2 下滑12.9%,其中国内旅客吞吐量同比19 年下滑33.9%,环比下滑13.1%;国际市场延续前期低迷状态,吞吐量同比19 年近似于无。考虑白云机场Q2 免税收入采用保底额记账,预计单季度约为1.3 亿元,免税保底托底当期公司收入;此外,受7 月份南京疫情爆发影响,整体运量复苏迟缓,航空性与非航性收入受流量修复进度缓慢冲击较大,使得公司在国内市场受疫情反复影响修复放缓的背景下,Q3 营业收入同比2019Q3 下滑40.5%,同比2020Q3 下滑12.4%。

      成本支撑业绩,管理效力凸显。Q3 公司营业成本仅12.1 亿元,同环比均大幅减少约2 亿元,我们认为主要由于三方面原因:1)白云机场目前处于产能投产后周期,成本相对刚性;2)为了应对疫情反复的风险,公司于疫情中强化成本管控,大力减少维修等非必要成本项支出;3)Q3 华南区域疫情控制相对有力,防疫开支压力环比放缓。费用端,公司延续费用管控措施,Q3 公司整体费用保持平稳,环比小幅下滑0.03 亿元至1.45 亿元,同比受会计准则变更影响有所上涨。

      投资建议:成本优化效力凸显,免税市场空间广阔。1)疫情压制国际客流但不改居民消费习惯,机场免税将随出入境限制修复实现均值回归,垄断地位下长期竞争优势难撼;2)疫情赋予国内免税弯道超车的机遇,公司免税业务成长空间广阔,业绩具备向上弹性;3)国际旅客量波动会抑制短期利润,但公司管理治理的持续优化,成本管控将贡献业绩支撑,根据公司目前披露的会计记账方式,预计全年免税业务租金最终获得保底收入,则白云机场2021-2023 年归属净利润分别为-6.2、8.1、21.2 亿元,其中22-23 年业绩对应当前PE 估值水平为35、13 倍,维持“买入”评级。

      风险提示

      1. 免税政策风险;

      2. 海外疫情大规模蔓延;

      3. 中美贸易摩擦。