中国重汽(000951):Q3业绩承压 静待行业回暖兑现份额优势

类别:公司 机构:西部证券股份有限公司 研究员:雒雅梅 日期:2021-10-29

  事件:公司公告2021年三季报,前三季度营业收入为489.37亿元,同比增长14.25%;归母净利润11.51亿元,同比下降12.26%。单看第三季度,营业收入89.32亿元,同比减少44.93%;归母净利润1.39亿元,同比减少76.24%,主要是因为第三季度行业整体需求低迷。公司业绩低于预期。

      毛利率短期承压,多渠道控制成本费用。公司第三季度毛利率6.60%,同比-3.63pct,处于较低点,主要原因:1)原材料价格上涨;2)国六切换给盈利性带来负面影响。公司第三季度销售费用率0.87%,同比-1.54pct;管理费用率0.54%,同比基本持平;存货较年初下降56%,库存有一定优化。公司多渠道控制成本和费用,持续推进降本,盈利能力有望逐步回升。

      Q3销量逆势上行,三连冠成绩含金量高。重卡行业第三季度需求低迷,上半年对国五库存的透支性消费导致了市场的下滑,且Q3是传统淡季,7-9月销量的同比降幅分别为45%/61%/61%,预计今年12月经销商库存消化后市场将趋于稳态。公司1-9月累计销售重卡25万辆,同比逆势增长33%,增长率远超行业平均,且7-9月实现销量“三连冠”,对应市场份额超过27%。我们认为市场大幅下滑态势下的三连冠更能反映产品力和品牌力,综合分析上险量的产品结构,公司Q3国六产品占比35%且保持稳步上升,高端品牌汕德卡前三季度的总渗透率达32%,同比+6pct。

      投资建议:维持全年国内重卡销量155万辆的预估,中国重汽约占30万辆。

      我们预计公司2021-2023年营业收入分别为609.05/651.30/701.09亿元,归母净利润14.45/19.86/22.69亿元。当前公司市盈率低于可比公司平均水平,随着国六切换完成,市场逐步走向正常化,基建、物流的良性发展需求将带动商用车回暖,公司估值有望被修复,具有配置价值,维持公司“买入”评级。

      风险提示:基建房地产投资进度不及预期;国六车型销量不及预期