德赛西威(002920):剔除FICHA股价影响 推测21Q2扣非净利润同比+108%~130%

类别:公司 机构:上海申银万国证券研究所有限公司 研究员:蒲梦洁/刘洋 日期:2021-07-14

投资要点:

    公司发布2021 中报业绩预告:2021 年上半年实现归母净利润3.60~3.75 亿元,同比增长57%~63%。Q2 单季度实现归母净利润1.32~1.47 亿,同比-24%~-16%。

    Q2 单季度业绩超申万预期。此前我们在《回归稳健公司! - 计算机行业周报20210628-20210702》以及《计算机领军Q2 扣非利润佳,质量第一-计算机行业2021Q2业绩前瞻》中预测:德赛西威2021H1 收入为26 亿,同比+45%,归母净利润为3.14 亿,同比+37%;其中2021Q2 单季度收入预计为17 亿元,同比+20%,归母净利润8500 万,同比-51%,并且预计21Q2 单季度扣非归母净利润约1 亿左右,同比+54%。公司Q2 单季度业绩预告区间明显高于申万预测值。

    推测公司2021Q2 单季度扣非归母净利润应在1.40~1.55 亿左右, 同比+108%~+130%。Q2 单季度公司参股公司Ficha 股价下跌16%,预计产生公允价值变动损失为814 万元。若剔除Ficha 上市和股价波动影响,2020Q2 对应的归母净利润为6715 万元(2020 年6 月Ficha 上市有1.07 亿公允价值变动收益,20Q2 归母净利润为1.74 亿元),2021Q2 对应的归母净利润为1.40~1.55 亿元。同口径比较,西威剔除Ficha后的归母净利润增速约为108%~130%。

    推测公司2021Q2 单季度收入为19 亿左右,同比+31%,明显高于乘用车产量增速(-3.18%)。若假设公司21Q2 单季度毛利率为24%,研发费用为1.8 亿,则可以反算得到公司21Q2 单季度收入应在19 亿左右,同比+31%。2021Q2 中国乘用车产量同比-3.18%,公司Q2 单季度收入增速明显好于车市平均增速,主要原因是公司三大成长逻辑持续兑现(液晶仪表渗透率提升、公司市占率提升+智能驾驶单车价值量提升、公司市占率提升、市场渗透率提升+老产品车载信息娱乐系统市占率提升)。

    维持盈利预测以及“买入”评级。市场普遍担忧的缺芯问题将在Q3 明显缓解(乘联会预计汽车批发市场将在8 月开始呈现强势上升趋势),预计公司下半年业绩将出现明显加速。

    我们仍然维持公司未来三年盈利预测, 预计2021-2023 年归母净利润分别为9.43/12.64/17.86 亿元,EPS 分别为1.71/2.30/3.25 元,当前股价对应PE 分别为71 倍/53 倍/37 倍,维持“买入”评级。