电力设备行业第8周周报:美国正式重返《巴黎协定》 钴价继续上涨

类别:行业 机构:华金证券股份有限公司 研究员:肖索 日期:2021-02-22

投资要点

    【美国正式重返《巴黎协定》】财联社 2 月 19 日讯,美国有限电视新闻网(CNN)消息,美国当地时间 19 日正式重新加入应对全球气候变化的《巴黎协定》。美国国务卿布林肯当天发表声明称,《巴黎协定》是“史无前例的全球行动框架”。

    “现在,与我们曾于 2016 年加入该协议一样,我们今天重新加入该协议同样重要,我们在未来几周、几个月和几年内所做的工作更为重要。”布林肯在声明中说。美国总统拜登于今年 1 月 20 日宣誓就职后,当晚宣布包括美国重返应对气候变化的《巴黎协定》、停止退出世界卫生组织等多项行政措施。美国前总统特朗普 2017 年 6 月宣布美国将退出《巴黎协定》。2020 年 11 月 4 日,美国正式退出该协定。此举遭到美国国内和国际社会的广泛批评。

    【节后钴锂价格继续看涨,三元材料价格将随之上调】【钴】上海有色网数据,2 月 19 日,国内电解钴主流报价 33-34.8 万元/吨,均价较前两周上涨 2 万元/吨。

    四氧化三钴报 28.6-30 万元/吨,均价较前两周上涨 1 万元/吨。硫酸钴报 8.3-8.6万元/吨,均价较前两周上涨 0.8 万元/吨。春节期间钴盐开工下调程度较下游大,供不应求结构深化。节后下游需求商对钴盐、四氧化三钴刚需采购量仍在,价格预期上涨。2 月 19 日 MB 标准级钴报价 23(+0.05)-23.75(0)美元/磅,合金级钴报价 23(0)-23.75(+0.05)美元/磅。【锂】上海有色网数据,2 月 19 日,金属锂报价 51-54 万元/吨,均价较前两周上涨 2 万元/吨。电碳主流价报 7.5-7.8万元/吨,均价较前两周上涨 0.45 万元/吨。电池级氢氧化锂报价 5.9-6.2 万元/吨,均价较前两周上涨 0.3 万元/吨。春节期间碳酸锂冶炼厂部分停产检修,对应需求端高开工现状,不排除出现集中采购行为导致的价格快速上行。氢氧化锂方面,厂家对海外供货趋紧,国内需求端暂无明显提振,由于与碳酸锂价格保持高度相关性,价格将被带动继续上行。【三元材料】上海有色网数据,2 月 19 日,NCM523动力型三元材料主流价为 14.4-15.4 万元/吨,均价较前两周上涨 0.25 万元/吨。

    三元前驱体 NCM523 报价为 11.1-11.5 万元/吨,均价较前两周上涨 0.4 万元/吨。

    预计节后钴锂价格仍高,材料价格随之上调。建议积极关注:宁德时代、恩捷股份、华友钴业、三花智控、当升科技、赣锋锂业、天奈科技、先导智能。

    【节后首周整体光伏产业链稳定复工,电池片企业盼涨情绪较浓】PVInfoLink 数据,2 月 10 日,【硅料】多晶硅菜花料主流报价 55.0 元/kg,均价与上上周一致。

    多晶硅致密料主流报价 88.0 元/kg,均价与上上周一致。考虑目前整体现货资源不多的前提下,后续硅料定价仍需观察市场采买能力,料厂仍保有期待。【硅片】

    多晶硅片主流报价 1.270 元/pc,均价与上上周一致。单晶硅片 166mm 主流报价3.220 元/pc,均价与上上周一致。单晶硅片 158.75mm 主流报价 3.120 元/pc,均价与上上周一致。由于节前龙头单晶硅片企业中环、隆基先后上调 3 月份单晶硅片现货价格,目前整体市场硅片企业报价均跟进调涨报价,整体价格水平跟进龙头单晶硅片报价。【电池片】多晶电池片主流报价 0.543 元/W,均价与上上周一致。166mm 的单晶 PERC 电池片主流报价为 0.840 元/W,均价与上上周一致。

    158.75mm 单晶 PERC 电池片主流报价为 0.910 元/W,均价与上上周一致。随着单晶硅片上涨,电池片企业考虑成本上升,节后整体电池片企业盼涨情绪较浓,目前主流企业试探性报涨,截至目前上下游价格仍处于博弈。【组件】275W/330W多晶组件主流报价 1.30 元/W,均价与上上周持平。325W/395W 单晶 PERC 组件主流报价 1.54 元/W,均价与上上周持平,355W/425W 单晶 PERC 组件主流报价 1.64 元/W,均价与上上周持平。由于市场已出现电池片回调上涨预期,也促使非一体化企业外采电池片成本追加明显,截至目前组件企业还未达成最新报价,仍处于谨慎观望状态。【光伏玻璃】3.2mm 镀膜主流报 43 元/m2,均价与上上周一致。2.0mm 镀膜主流报价 34.5 元/m2,均价与上上周一致。重点推荐:隆基股份、爱旭股份、通威股份、晶盛机电、福斯特。建议积极关注:中环股份、上机数控、金博股份、迈为股份、福莱特。

    风险提示:政策不及预期;国内光伏需求恢复不及预期;新能源车销量恢复不及预期;海外疫情影响持续。