指数基金投资价值分析系列之七：掘金智能化、数字化出行机遇 首只智能汽车ETF正在发行

智能汽车ETF正在发行，募集期截至2020 年 12 月18 日。

    智能汽车ETF（基金代码：515250；认购代码：515253）于2020 年12 月1 日开始发行，募集期截至2020 年12 月18日。智能汽车ETF 跟踪中证智能汽车主题指数，选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A 股作为样本股，综合反映智能汽车产业公司的整体表现。智能汽车ETF 的发行，为投资者提供了投资智能汽车主题公司的交易型工具。

    智能汽车产业迎来发展高峰，供给创造需求，创新驱动成长，上下游产业链公司投资机会凸显。

    《智能网联汽车技术路线图2.0》提出到2035 年全面建成智能网联汽车技术和产业体系，产业生态健全完善，整车智能化水平显著提升，高阶自动驾驶大规模应用。

    以智能驾驶为发展主线：1）短期，软件定义汽车成共识，整车电子电气架构升级，整车电动化加速推进，带动软、硬件底层技术供应链持续发展；2）中期，单车智能先行，政策+电动化驱动ADAS 渗透率提升，技术逐渐成熟和成本不断下降，传感器（雷达、摄像头）、芯片、算法、制动、转向及智能座舱等产业链存在投资机会；3）长期，车联网+5G+高阶自动驾驶将伴随科技巨头深度入局，逐步趋向成熟，引申出潜力巨大的出行场景应用服务市场。

    中证智能汽车主题指数盈利能力较好，历史表现优异，自基期以来大幅战胜市场基准指数。

    中证智能汽车主题指数(930721)选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A 股作为样本股，以反映智能汽车产业公司的整体表现。自基期（2012/6/29）以来截至2020/11/27，中证智能汽车主题指数上涨421.90%，同期沪深300、中证500 指数的涨幅分别为102.34%、82.99%，中证智能汽车主题指数的大幅跑赢市场基准指数。

    中证智能汽车主题指数盈利能力较好，根据最近3 期财报，指数净资产收益率分别为13.39%、7.27%、14.47%，指数营业收入规模持续提升，2019 年报营收达到4572 亿元。

    风险提示

    本报告对于基金产品、指数的研究分析均基于历史公开信息，可能受指数样本股的变化而产生一定的偏差；指数未来表现受到宏观环境、市场波动等多重因素影响，存在一定波动风险。