中国新能源汽车行业月度报告:2020年1-8月

类别:行业 机构:深圳中商产业研究院有限公司 研究员:—— 日期:2020-09-27

2020年8月,汽车产销形势总体稳定,当月产量环比略有下降,销量小幅增长,同比继续保持增长。其中,8月,新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆,同比分别增长17.7%和25.8%。

    2020年1-8月,新能源汽车产销分别完成60.2万辆和59.6万辆,同比分别下降26.2%和26.4%,降幅较1-7月分别收窄5.5和6.4个百分点。其中纯电动汽车产销分别完成46.1万辆和46.6万辆,同比分别下降30.2%和27.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成14.1万辆和12.9万辆,同比分别下降9.3%和20.8%;燃料电池汽车产销分别完成567辆和578辆,同比分别下降52.3%和48.6%。

    2020年8月,纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和8.8万辆,同比分别增长7.6%和25.6%;累计方面,1-8月纯电动汽车产销分别完成46.1万辆和46.6万辆,同比分别下降30.2%和27.8%。

    2020年8月,插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆,同比分别增长73.0%和26.1%;累计方面,1-8月插电式混合动力汽车产销分别完成14.1万辆和12.9万辆,同比分别下降9.3%和20.8%。

    2020年8月,燃料电池汽车产销分别完成97辆和121辆,同比分别增长438.9%和536.8%;1-8月,燃料电池汽车产销分别完成567辆和578辆,同比分别下降52.3%和48.6%。

    8月新能源乘用车批发销量突破10万辆,同比增长43.7%,环比7月增长23.9%。其中插电混动销量1.75万辆,同比增长25%。纯电动的批发销量8.25万辆,同比增长45%。

    8月电动车高低两端趋势明显,A00级销量2.5万,份额提升到纯电动的31%。8月上汽通用五菱1.83万、比亚迪1.43万、特斯拉中国1.18万,分列前三位,新能源车市多元化发力。8月普通混合动力乘用车批发2.83万辆,同比去年8月增长24%。具体来看,8月新能源乘用车销量排名前十车型依次为Model3、宏观MINI、埃安(AionS)、欧拉R1、奇瑞eQ、蔚来ES6、理想ONE、全新秦EV、比亚迪汉EV、威马EX5。

    截至2020年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩59.2万台,其中交流充电桩34.1万台、直流充电桩25万台、交直流一体充电桩488台。从2019年9月到2020年8月,月均新增公共类充电桩约.1万台,2020年8月同比增长29.9%。

    分省市来看,公共充电基础设施建设区域较为集中,其中广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、安徽、河北、湖北、河南TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.5%。公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国充电电量主要集中在广东、四川、福建、湖北、江苏、浙江、山东、河南、陕西、安徽、云南、湖南、重庆、上海、黑龙江、河北、山西、北京等省份。其中,电量流向主要以公交车为主,乘用车同样有较大占比,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比虽较小。此外,2020年8月,全国充电总电量约7.4亿kWh,较上月回升近0.6亿kWh,同比增加50.1%,环比增加9.2%,月充电电量持续增长。

    运营商方面,公共充电基础设施运营商集中度高。截止到2020年8月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家,分别为:特来电运营16.6万台、星星充电运营13.9万台、国网运营10万台、云快充运营4.7万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营2万台、中国普天运营1.4万台,深圳车电网运营1.4万台,万马爱充运营1万台。这8家运营商占总量的90.3%,其余的运营商占总量的9.7%。