汽车2020中报综述:行业持续复苏态势 聚焦新能源优质产业链

类别:行业 机构:山西证券股份有限公司 研究员:张湃 日期:2020-09-21

市场环境:二季度以来,随着疫情防控形势好转,复工复产逐步推进,叠加一系列利好政策的拉动,一定程度刺激购车需求释放,汽车产销和库存情况好转,截止2020 年8 月,汽车产销连续5 个月实现同比正增长,且5-8月月销量同比均超过10%。2020H1,汽车行业营业收入10460.64 亿元,同比-8.71%,归母净利润319.15 亿元,同比-26.4%。2020Q2,行业营业收入6378.60 亿元,同比增长12.06%,归母净利润274.10 亿元,同比增长32.15%。

    乘用车:2020Q1,受疫情因素影响,乘用车购车需求显著下滑,产销量大幅下滑,汽车产销同比在2 月达近年来最低点(同比降幅分别为82.88%、81.66%),二季度随着疫情防控形势好转,叠加政策刺激,购车需求一定程度释放,乘用车产销显著好转,5 月产销同比转正,且月产销量持续4 个月同比增长,上半年营收、归母净利润同比降幅均较2019H1 收窄,Q1 营收、归母净利润同比均环比提升,且多项盈利指标环比改善。

    卡车:2020Q1,受疫情因素影响,卡车月产销持续同比负增长,Q2 疫情防控形势好转,以及复工复产持续推进,需求拉动卡车产销持续修复,4-8 月,卡车月产销同比增速均超过30%。2020H1,板块营收增速微降,归母净利润实现同比增长,净利率同比提升;2020 Q2,营收、归母净利润均同比高增长,利润率环比提升、费用率环比下降,盈利能力环比显著提升。

    客车:2020Q1,疫情因素叠加春节因素,客运需求大幅下降,产销同比降幅扩大,Q2 随着疫情防控形势好转,客车月产销表现好转,但是私家车和高铁普及导致客车需求下降,叠加新能源客车消费提前透支,产销下行压力仍存。上半年及二季度,板块营收、归母净利润均同比大幅下降,但Q2降幅同比收窄,且Q2 多项盈利指标环比改善,单季度净利率转正。

    汽车零部件:2020 年一季度,疫情因素影响,汽车产销大幅下滑,压力向上游传导,零部件行业业绩趋弱,盈利能力承压,二季度随着汽车产销改善,零部件收入端压力缓解,Q2 营收、归母净利润同比均环比提升,净利率环比提升,但毛利率较Q1 下降。

    投资建议:目前,政策及需求驱动,行业持续复苏态势。同时,乘用车市场消费结构持续优化,重卡行业有望维持高景气度,叠加汽车行业整体向智能化、电动化、共享化、网联化转型,研发投入加大,新兴产业崛起,行业空间大幅提升,产业链不乏结构性投资机会。我们认为汽车行业选股应该遵循三条主线:一是市占率持续领先、销售渠道完善的乘用车、重卡整车龙头;二是附加值高、有望实现海外替代的零部件行业龙头供应商;三是聚焦新能源汽车,从优质产业链入手,自上而下寻找优质标的,建议关注特斯拉产业链、大众MEB 平台。建议关注上汽集团、广汽集团、长安汽车、华域汽车、潍柴动力、中国重汽、宁德时代、三花智控。

    风险提示:宏观经济下行;行业政策大幅调整;汽车销量不及预期;上游原材料价格大幅波动;海外疫情持续蔓延。