全球新能源及无人驾驶行业跟踪周报：PSA发布全新纯电平台EVMP 百度量产AVP计算平台

PSA：发布全新纯电eVMP 平台，支持C/D 级车，可容纳电池容量60-100kWh，WLTP 续航400-650km。

    采埃孚：批准将目前的乘用车传动技术事业部和电驱动事业部整合为全新的乘用车电驱动事业部；未来不再为内燃机传动系统研发部件，聚焦混动及纯电车型。

    GM：与EVgo 计划合作五年内在美国境内增加2700 个公共快充桩，提升至目前3 倍，最早一批可于2021 年初开放。

    丰田：获得爱信及电装的电驱动模组合资公司BluE Nexus 10%股权，并于电驱动系统领域达成合作。

    清陶发展：动力固态锂电池项目正式投产，一期投资5.5 亿元，年产能1GWh，生产标准达到车规级。

    特斯拉：发布20Q2 安全报告，Autopilot、无Autopilot 但开启主动安全、无Autopilot 及主动安全、NHTSA 口径平均两次事故间行驶距离分别为453/227/156/47.9 万英里，Autopilot 表现比Q1 略有下滑。

    百度Apollo：全球首个量产自动驾驶计算平台ACU 于伟创力吴中工厂正式下线，今年H2 用于与威马联合开发的AVP 自主泊车方案；支持5 路摄像头、12路超声波、预留毫米波和激光雷达接口，基于赛灵思ZU5 FPGA，部署AUTOSAR，满足ASIL-B。

    采埃孚：发布下一代辅助驾驶系统摄像头S-CAM4.8，视角扩展至100°，基于Mobileye EyeQ4 物体识别及采埃孚车辆控制能力，目前已在北美全新日产Rogue 车型及国内自主品牌SUV 领军企业热销车型上量产。

    投资建议。我们认为汽车新能源化及智能化是中长期汽车行业最核心的变革，电动化方面建议关注宁德时代（动力电池全球龙头）、斯达半导（电机控制器IGBT 模块国内龙头）以及得润电子（车载OBC 优质标的），智能驾驶方面建议关注德赛西威（座舱电子+ADAS）、华域汽车（毫米波雷达）、及韦尔股份（车载摄像头CMOS 图像传感器）等。

    风险提示。全球新能源汽车销量增速不及预期；新能源汽车相关技术升级低于预期。无人驾驶技术路线不确定性大；无人驾驶商业化落地不及预期。