PTA&EG早报：下游聚酯降负意愿

目前整个化工品的状态是除了价格够低，看不到一个很强的上涨驱动，未来可以期待驱动有成本端原油上涨和装置因为亏损停车。对于PTA和乙二醇上涨最大的拖累是，下游终端很不好，在海外疫情背景下，外贸订单被取消和推迟，终端负荷已经下降，后面聚酯负荷也面临下降，需求端短期难解决，整体偏空对待，多头可以等聚酯停车，PTA利润压缩到400以下后，考虑做多（驱动押注原油和利润下高成本装置检修）；乙二醇目前煤化工的减产力度还是不够（现在5成），需要更多装置减产（压缩至2成），才能改变累库的格局；