汽车行业点评:顶层规划征求意见 产业发展趋势依旧

类别:行业 机构:川财证券有限责任公司 研究员:黄博 日期:2019-12-05

  事件

      今日,工信部关于《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》征求意见稿发布(下称意见稿),肯定了过去新能源汽车产业取得的成果,同时也提出2025年新能源车销售占比达到25%的目标。

      点评

      肯定过往努力,引领产业变革

      继《新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》正式提出并实施以来,我国产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力日益增强,产销量及保有量居世界首位。

      坚定产业发展的国家战略,遵循行业发展的基本规律意见稿提出坚定电动化、网联化、智能化、共享化的发展方向,深入实施发展新能源车的国家战略,以融合创新为重点,加快汽车强国建设,坚持市场主导、创新驱动、协调推进、开放发展的基本原则。

      远期目标超预期,深化“三纵三横”研发布局截止到2025 年,我国要在动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键领域取得重大突破,新能源汽车占比达到25%,对应实际销量在650 万辆左右,相比之前的讨论稿提高5pct,超过市场普遍预期;智能网联汽车销售占比达到30%,实现高度自动驾驶汽车的特定区域商业化应用。坚持整车与零部件技术创新并重,发展以纯电动、插电混动和燃料电池汽车的“三纵”布局,以及电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术的“三横”格局。

      推动融合发展,强化标准对接

      意见稿强调新能源汽车与智慧能源、智能交通、新一代信息技术的全面融合:

      加强新能源车与电网能量互动,与可再生能源的高效协同;发展一体化出行服务,构建物流运输体系;加强互联互通信息交互,推进以信息为纽带的“人-车-路-云”高效协同。

      完善基础设施建设,鼓励商业模式创新

      意见稿提出加快充电基础设施建设,形成适度超前、慢充为主、快充为辅的充电网络;建设支持车路协同的无线通信网络,提供低时延、高可靠、大带宽的网络服务;完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收、投运等环节管理规范,支持有条件的地区实施燃料电池汽车商业化运行。

      坚定推荐电动汽车产业链优质企业

      虽然前期行业经历了补贴逐步退出的艰难时期,但是国家发展新能源汽车的决心未变,在行业整合过程中各环节的市占率呈现提升趋势,头部企业强者恒强,我们坚定推荐具备核心竞争力的优质企业,如宁德时代、当升科技、鹏辉能源等,同时建议关注充电与制氢加氢环节相关企业,如特锐德、嘉化能源等。

      风险提示:政策不及预期;安全事故频发;原材料大幅波动等。