建筑与工程行业周报:从无锡事故看建筑业发展趋势

类别:行业 机构:长江证券股份有限公司 研究员:毕春晖 日期:2019-10-14

报告要点

    2019 年10 月10 日晚,无锡312 国道发生高架桥侧翻重大事故,经初步分析认为运输车辆超载导致高架桥发生侧翻,最终的技术分析报告还需要完成相关的调查工作才可知晓。发生这样惨痛的交通事故,让我们深表痛心的同时,也引起对建筑业未来发展趋势的思考:

    智慧交通建设刻不容缓,经济发达地区推广步伐或将加快

    智慧交通是在交通领域运用物联网、云计算、互联网、人工智能等技术,多方面汇集交通信息,实现对交通管理、交通运输、公众出行等全过程监控,以达到保障安全出行、提升交通运行效率的目的。9 月发布的《交通强国建设纲要》中也提出“推广应用交通装备的智能检测监测和运维技术……大力发展智慧交通……构建泛在先进的交通信息基础设施”。智慧交通的推广,将大大缓解现场监管所面临的人力制约,成为未来解决城市拥堵、确保交通安全的重要途经。

    建筑物规划设计、安装施工要求将更高,推动龙头市占率提升

    从事故当晚舆情反应来看,诸多媒体对事故路段设计方案予以重点关注。我们认为媒体注意力从关注工程质量到工程设计迈进,说明公众对工程全过程咨询重要性的意识在提升,从某种程度上来说,会倒逼项目业主方更加看重工程咨询企业的技术水平和过往口碑,有利于项目经验丰富、设计质量过硬、品牌号召力强的龙头企业市占率提升。

    存量基础设施体量巨大,拉动道路安全检测市场兴起

    定期对道路开展安全检测和病害诊断,可以及时发现问题,为后续病害处置提供数据支持,从而延长道路使用寿命和保障使用安全。2000 年之后,我国公路和市政道路的投资逐步进入高峰期,截至目前,预计我国公路里程已超过485万公里,市政路网密度超过6 公里/平方公里,存量市场已经十分庞大。经过数十年的使用,按照“5-8 年一小修、10-12 年一大修”的行业惯例,这些基础设施已陆续进入到重点检测和维护阶段,从而带来相关市场需求的显著扩张。

    建议重点关注基建链的龙头

    当前严控地产等致国内经济增长不确定性加大,逆周期调节的迫切性和必要性明显增强,对基建前景可以乐观起来。从投资角度来说,目前建筑行业新签正在复苏,估值处于底部,2019 年紧信用环境正倒逼行业向龙头集中,建议重点关注基建链的龙头,推荐苏交科(2018 年确定智慧交通与数字化、智慧城市咨询等研究方向)、中国铁建、中设集团(内设中设智能版块,可承接智慧交通业务)、中国建筑、中国交建、中国中铁等。

    风险提示: 1. 基建投资不达预期风险;

    2. 行业新签订单增速下滑风险。