国轩高科(002074):装机量同比大增 1H19业绩符合预期

类别:公司 机构:中国国际金融股份有限公司 研究员:李璇/贾雄伟 日期:2019-08-29

1H2019 业绩符合我们预期

    国轩高科公布1H2019 业绩:营收36.1 亿元,同比增长38.4%,归母净利润3.52 亿元,同比下降24.5%,对应每股盈利0.31 元,符合我们预期。1H19 扣非归母净利润2.92 亿元,同比增长10.34%。

    受益于电池组业务增长,1H19 公司毛利同比增加1.87 亿元,但利息支出增加导致财务费用上升1.04 亿元以及投资收益、其他收益合计同比下降1.67 亿元,导致净利润同比下降。

    发展趋势

    装机量增加带动电池组业务收入大幅增长。1H19 公司动力锂电池实现营收32.8 亿元,同比增长48.7%,主要要是得益于装机量大幅增加,根据高工锂电数据统计,1H19 公司动力电池装机量1.76GWh,位居国内第三,同比增长97%,其中磷酸铁锂和三元装机量分别为1.57/0.17GWh。下游客户方面,1H19 江淮汽车和奇瑞汽车装机量分别为0.99/0.23GWh,占公司装机总量的56%/13%。

    由于产品售价下降原因,动力电池业务毛利率同比下降2.12pct 至30.35%。

    产能扩张助力未来增长,三元产品占比有望提升。1H19 公司继续加快募投项目建设,南京国轩、青岛国轩高比能动力电池项目以及国轩电池年产4GWh 高比能动力电池产业化项目按照进度实现部分产线分批投产,公司动力电池产能快速释放,同时随着国轩电池生产线逐步投产以及下游客户新车型陆续上市,公司三元电池产品占比有望逐步提升。

    产业链布局逐步完善,新产品开发成效显著。公司先后投资正极、负极及隔膜等上游关键材料环节,目前已经实现正极材料自供。

    产品方面,公司成功开发出单体能量密度超190Wh/Kg 的磷酸铁锂电芯,成功产业化应用于江淮汽车、奇瑞等新能源客户,预计2019 年底单体能量密度最高提升至200Wh/Kg;公司自主开发的三元电芯产品实现量产,单体能量密度超过210Wh/Kg。

    盈利预测与估值

    由于补贴下滑和电池降价影响,我们下调2019 年盈利预测34%至6.6 亿元,维持2020 年盈利预测9.02 亿元。目前公司股价对应2019/20 年市盈率22.5/16.5x,下调目标价22.2%至17.5 元,对应34%的上涨空间和2019/20 年30/22x 市盈率,维持跑赢行业评级。

    风险

    装机量低于预期,项目进展低于预期 。