7月汽车销量点评:7月销量YOY-4.3% 衰退幅度继续收窄
7 月汽車销量为180. 8 万辆, YOY-4. 3%, 市场进入淡季
根据中汽协数据, 7 月汽車總銷量為180.8 萬輛,MOM-12. 1%,YOY-4. 3%。进入淡季,汽车销量环比有所下降,而销量同比衰退幅度較上月继续收窄5.3 個百分點, 主要原因是基期走低。累計來看, 1-7 月汽車累計銷量為1413. 2 萬輛,YOY-12.1%。
库存方面, 车企库存量波动较小, 7 月底汽車企業的庫存量為95.3 萬輛, 較上月末下降了1.3%。虽然车企库存量处于相对平稳的状态,经销商库存压力仍较为严峻。根据中国汽车流通协会数据, 7 月汽車經銷商庫存预警指数为62.2%, 環比大幅提升11.8 个百分点, 大幅高于警戒线50%。
7 月乘用車和商用車衰退幅度均有所改善
7 月乘用車銷售152. 8 萬輛, YOY-3. 9%, 衰退幅度較上月收窄3. 9 個百分點。分車型來看, SUV 销售情况好于轿车, 轎車和SUV 本月分別銷售73.8 萬輛和67.2 萬輛, YOY 分別為-9. 5%和+6.4%。1-7 月乘用車累計銷量為1165. 4 萬輛, YOY-12. 8%。轎車和SUV 分別累計銷售570 和497.3 萬輛, YOY 分別為-12.4%和-11. 1%。
7 月, 中国品牌乘用车销量为55.3 万辆, 同比下降13.3%,低于行业整体水平。受到小型和紧凑型SUV 市场缩水的影响,今年以来中国品牌SUV 市场份额较年初下降了5 个百分点, 导致中国品牌乘用车份额下落至36.2%, 同比下降3. 9 个百分点。
7 月, 商用車銷量為28. 1 萬輛,MOM-14. 6%,YOY-6.4%, 衰退幅度改善。7 月客车月销3. 8 万辆,YOY+14%,同比增速转正,其中新能源客车贡献了重要增量; 貨車月銷量24.2 萬輛,YOY-8.9%,其中重卡销量小幅增长,而占比较大的轻型和微型货车销量同比跌幅仍超过10%。累計來看, 1-7 月商用車累計銷量為247. 7 萬輛, YOY- 4.4%。其中貨車累計銷量為222. 8 萬輛,YOY-4.4%; 客車累計銷量為24.9 萬輛, YOY-3. 9%。
7 月新能源汽車销量大幅回落, YOY-4.7%
7 月新能源汽車銷量為8 萬輛,YOY-4. 7%,MOM-47.5%。其中新能源乘用车销售6. 7 万辆,YOY -9. 4%,同比数据较6 月出现了大幅下滑,主要原因是补贴过渡期需求透支。新能源商用车保持较快增长, 月销1. 3 万辆, YOY+29.6%, 7 月份是新能源公交车补贴过渡期的最后一个月,新能源公交车购置前移使得新能源商用车维持较快增速, 预计之后会有所回落。
7 月份汽车市场转淡, 但是由于去年下半年市场开始下行,基期降低,销量同比增速继续改善。新能源汽车方面,补贴过渡期结束后,短期内销量受需求透支影响较大,但是下半年有比较多的不同品牌( 包括合资品牌)的新能源车型陆续上市, 或将对新能源汽车市场起到一定的刺激作用。目前汽車板塊处于估值修復阶段, 推薦上汽集團、广汽集团。