上港集团(600018)季报点评:投资收益驱动盈利增长

类别:公司 机构:中国国际金融股份有限公司 研究员:杨鑫 日期:2018-05-02

2018 年1Q 业绩符合预期

    上港集团公布2018 年1Q 业绩:营业收入86 亿元,同比增长8%;归属母公司净利润16.5 亿元,同比增长45%,对应每股盈利0.07元。业绩符合预期,但盈利增长主要是由于从2017 年10 月起对邮储银行按照权益法核算,本期确认投资收益6.8 亿元,贡献了主要的盈利增量(2017 年全部确认在第四季度)。

    一季度上海港集装箱、货物吞吐量分别增长3.6%/下滑4.2%,但部分是由于受到3 月底大风天气封航影响,其中外贸集装箱吞吐量增长1.8%。公司收入增速快于吞吐量增速,可能包含部分房地产销售收入的结转确认(预收账款减少6.9 亿元)。如果扣除房地产业务和邮储银行投资收益,受到集装箱费率下调和总吞吐量下滑的共同影响,我们估算一季度港口主业的利润同比有所下滑,但由于季报未公布详细业务数据拆分,尚无法量化集装箱单箱装卸费率下调的幅度,但预计对单箱费率的影响程度小于公布的下调19.4%(即由20 尺重箱费率由595.5 元/箱降至480 元/箱),因为1)只有本地外贸集装箱费率受影响,约占箱量的40%;2)由于港口优惠政策,目前的实际单箱费率已经低于收率标准。

    发展趋势

    集装箱吞吐量依然有望实现低单位数增长。考虑到2017 年高基数,我们预计今年集装箱吞吐量同比增速将放缓,但洋山四期自动化码头开港将带来一定的增量产能。外需方面欧美经济依然强劲,虽然中美贸易摩擦带来不确定性,4 月PMI 新出口订单指数环比下降0.6 个百分点,但仍维持在50.7%的扩张区间。我们预计全年集装箱吞吐量有望实现低单位数增长。

    多元化业务将继续贡献盈利:参股银行,获得稳定回报;地产项目稳步推进,有望逐步释放盈利:公司尚有长滩、军工路、海门路三个项目,保守估计价值可达134 亿元(相当于市值的8%)。

    盈利预测

    我们维持2018/19e 盈利预测94.48 亿元/104.88 亿元不变。

    估值与建议

    当前股价对应18/19 年17.1/15.4 倍P/E。暂维持推荐评级和目标价8.33 元,对应18/19 年20/18 倍P/E,对比当前股价有20%空间。

    风险

    吞吐量增长低于预期,装卸费率大幅下滑,房地产结算慢于预期。