交通运输行业周报：关注空客飞机维修影响 油运运价创新高
快递物流：
1）“通达系”持续推进快递无人车应用。根据韵达速递公众号，2025 年上半年韵达河北任丘网点陆续引进了7 辆无人车，韵达北京门头沟网点也引进了5 辆智能无人快递车，并已全面融入日常派送队伍，每辆车能装400 余件包裹，充一次电能跑200 公里左右。根据申通之声公众号，申通快递在东营已投入12 辆无人车，其中申通快递东城区网点无人车服务约30 个小区，每车日均运行3-4 趟，主要负责从网点到驿站的快递运输。无人车可根据业务量数据提前匹配车辆运行频次，提高末端服务效率的同时，为快递员减负。
2）极兔速递泰国网点首套自动化分拣系统落地。根据极兔节拍公众号，极兔联合自动化分拣技术领军企业，在曼谷Wang Thonglang 区核心末端收派网点，正式落地首套工业级自动化分拣输送系统。极兔成为泰国快递行业首家在末端网点部署该类先进技术的企业。新型分拣设备通过AI 视觉识别技术与智能摄像头精准读取包裹目的地编码，自动分流至60 条专属分拣通道，分拣能力较传统模式提升超100%，准确率高达99% 以上；大幅减少人工干预，降低人为差错率的同时，单票包裹分拣耗时显著缩短。公司预计2026 年将完成所有符合条件收派一体网点的自动化方案100%全覆盖，以应对东南亚电商市场持续增长的包裹量需求。
航运船舶港口：
1）11 月VLCC 日均收益达到12.0 万美元/日，为2004 年以来最好11 月表现：2025年11 月21 日VLCC 日均收益达到120,248 美元/日，同比大涨270.9%，为2004年（20.4 万美元/日）以来最好11 月表现。展望后市，感恩节假期调整，圣诞节与元旦假期渐近，VLCC 货盘有望在12 月上半月迎来集中发货，而运力持续偏紧的现实或将成为VLCC 市场最有力的支撑。
2）两艘俄“影子油轮”在黑海同日遭袭，或影响俄油黑海出口：当地时间2025 年11 月28 日，黑海海域两艘隶属于俄罗斯“影子舰队”的油轮“凯罗斯”号与“维拉特”号均报告因外部原因发生爆炸或起火。两船分别遭英、美及欧盟制裁，事发时正执行从埃及经土耳其海峡至俄罗斯新罗西斯克港的石油运输任务。尽管爆炸原因尚未有明确结论，但已有迹象指向这些事件可能是乌方袭击，或影响俄罗斯原油黑海出口航线的航行安全。
3）矿商季度冲量发货叠加华北港口天气恶助推涨散运市场：近期散运市场持续走强，BDI 突破2500 点创近两年新高，11 月27 日远东干散货租金指数较上周同步上涨6.4%，其中好望角型船运价领涨。需求端，澳矿商为季度冲量，三大矿商及部分OP集中释放12 月装期铁矿货盘，叠加中国铁矿产量下降倒逼进口，运输需求短期激增；供给端，华北港口恶劣天气拖累船舶周转，叠加太平洋好望角型船可用运力收紧，运力缺口进一步扩大。供需失衡推动运费及市场指数持续上行。
4）本周上海出口集装箱运价指数上涨：SCFI 综合运价指数较上周环比上涨0.7%，至1403 点。其中，上海-欧洲/地中海运价分别环比变化+2.7%/+8.6%；上海-美西/美东运价分别环比变化-0.8%/+1.8%；上海-东南亚运价环比持平。
5）本周原油轮小船运价上涨：BDTI 指数较上周环比上涨1.22%，至1463 点。VLCCTCE 环比上涨5.4% ， 其中中东/ 西非/ 美湾- 中国TCE 分别环比变化+9.9%/+4.2%/+0.9%；Suezmax TCE 环比下降0.5%；Aframax TCE 环比上涨4.3%。
6）本周成品油轮运价上涨：BCTI 指数较上周环比上涨13.9%，至871 点。LR1 中东-日本环比上涨34.7% ；MR - 太平洋/新加坡-澳洲/大西洋分别环比变化+38.3%/+11.0%/+10.5%。
7）本周散货船运价上涨：BDI 指数较上周环比上涨6.1%，至2371 点。其中，BCI/BPI/BSI 分别环比变化+10.1%/+3.0%/+0.3%。
8）本周新造船价指数下降：新造船船价指数较上周环比下降0.34 点，为184.34 点；油轮/散货船/干货船/气体船船价指数较上周环比变化+0.30 点/+0.22 点/-1.18 点/-0.17 点；当月集装箱船价指数较上月环比下降0.59 点。
9）本周PDCI 上涨：11 月15 日至11 月21 日新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1287 点，较上期上涨16 点，涨幅1.26%，其中东北至华南/华北至华南/ 华南至东北/ 华南至华北指数分别环比-3.88%/+0.34%/+3.40%/+7.12%。
10）中国港口货物吞吐量环比下降，集装箱吞吐量环比上升。2025 年11 月17 日-11 月23 日中国港口货物吞吐量为26401 万吨，较上周环比下降0.62%,集装箱吞吐量为679 万TEU，较上周环比增长5.39%。
航空机场：
1）约6000 架A320 需紧急维修。当地时间28 日，空中客车公司一名发言人表示，约6000 架空客A320 飞机需要紧急更换一种易受太阳辐射影响的飞行控制软件。此前，10 月底美国捷蓝航空的一架飞机发生一起事故，促使空客采取行动。空客已与航空监管机构合作，发布《紧急运营商通告》（AOT）要求运营商立即采取预防性措施，以实施可用的软件和/或硬件防护，确保机队能够安全飞行。
2）10 月民航运输规模增势良好。10 月，我国民航运输规模增势良好，共完成运输总周转量146.0 亿吨公里、旅客运输量6783.5 万人次、货邮运输量91.7 万吨，分别同比增长10.8%、5.8%、13.4%。国际航线旅客运输量、货邮运输量同比增速均超过20%，货邮运输量月度历史首次突破“90 万吨”。
3）中国商飞增资88%。据天眼查App 显示，近日中国商用飞机有限责任公司发生工商变更，注册资本由约501.01 亿人民币增至约940.98 亿人民币，增幅约88%。
从具体增资来看，仅中国中化股份有限公司没有增资，其余8 家股东全部进行了增资。其中，国务院国有资产监督管理委员会增资金额最高，达247.97 亿元，持股比例由49.8%增至53.08%。
4）12 月5 日起，国内航线燃油附加费上调。11 月28 日，机票销售平台飞常准APP接航司通知，自12 月5 日零时起，调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准：（1）800 公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油费从10 元上调至20 元，800 公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费从20 元上调至40 元；（2）儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察等特殊旅客群体，国内航线旅客运输燃油附加费实行减半收取，即800 公里以上航线，每位旅客收取人民币20 元；（3）800 公里以下(含)航线，每位旅客收取人民币10 元。
公路铁路：
1）11 月17 日—11 月23 日全国物流保通保畅有序运行。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，11 月17 日—11 月23 日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路运输货物8151.7 万吨，环比下降0.34%；全国高速公路货车通行5658.1 万辆，环比下降2.16%。
2）山东高速发布关于全资子公司出售资产暨关联交易的公告。山东高速股份有限公司全资子公司山东高速投资发展有限公司拟通过非公开协议转让方式将其持有的广东省高速公路发展股份有限公司（“粤高速A”）9.68%股权，2.02 亿股股票转让给山东通汇资本投资集团有限公司，交易金额为24.35 亿元。此次交易完成后，投资公司不再持有粤高速A 股份。
