汽车行业点评:8月乘用车销量环比提升 新能源车市有望持续走强
8 月全国乘用车厂商批发215.4 万辆,同比下降3.9%,环比增长9.6%。根据乘联分会,8 月全国乘用车厂商批发215.4 万辆,同比下降3.9%,环比增长9.6%。
8 月全国狭义乘用车零售190.5 万辆,同比下降1.0%,环比增长10.8%。随着地方以旧换新政策的陆续出台,终端价格开始趋稳,消费者持币观望情绪进一步缓解,8 月车市销量有所回暖。同时,随着新能源车市能源结构变化,新能源乘用车批发销量渗透率达到48.9%,新能源车市季节走势与传统燃油车季节走势逐渐出现分化,8 月新能源车市热度攀升,后续有望持续走强。今年以来累计零售1,347.2万辆,同比增长1.9%。
8 月新能源乘用车批发销量达到105.2 万辆,渗透率为48.9%;8 月新能源乘用车出口9.9 万辆,同比+23.7%。根据乘联分会,1)8 月新能源乘用车批发销量达到105.2 万辆,同比增长31.7%,环比增长11.4%,新能源渗透率为48.9%,其中纯电动批发销量59.2 万辆,同比增长6.6%,环比增长17.3%;狭义插混销量34.5万辆,同比增长84%,环比增长9%;增程式批发11.5 万辆、同比增长109%,环比下降6%。2024 年1-8 月新能源乘用车批发销量662.2 万辆,同比增长30.2%。
2)出口方面,8 月新能源乘用车出口9.9 万辆,同比增长23.7%,环比增长7.6%。
占乘用车出口的24%,较去年同期持平;其中纯电动占比新能源出口的80.8%,作为核心焦点的A0+A00 级纯电动出口占新能源出口的41%(去年同期79%)。
自主车企表现优异,2024 年1-8 月自主品牌乘用车零售份额58%,同比+7.8pcts。
根据乘联分会,自主品牌在新能源市场获得明显增量,8 月自主车企乘用车零售销量为120 万辆,同比增长21%,环比增长14%,8 月自主品牌零售市场份额为63.4%,同比增长11.4pcts,2024 年1-8 月累计份额为58%,同比+7.8pcts。8月主流合资车企乘用车零售销量为48 万辆,同比下降27%,环比增长7%。8 月豪华车企乘用车零售销量为22 万辆,同比下降21%,环比增长3%。
投资建议:自主品牌份额稳步提升,叠加政策利好释放需求,行业销量有望保持稳健增长。整车厂方面,建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车;零部件方面,建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。
风险提示:宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期。