行业透视:三部委要求优化限购措施 汽车行业有望迎需求复苏

  海外市场在史无前例的救市政策刺激之下出现大幅反弹,但是A 股特立独行,稳步反弹。没有了此前的亢奋走势,尤其是此前一直活跃的高科技板块涨幅靠后压抑了做多情绪。在全球经济衰退风险没有解除之前,大盘中期底部也尚未确定,场内资金将更多回归个股基本面,防御性配置策略会成为更多主流资金的选择。因此,操作上,继续严格控制仓位保住已有利润,轻仓参与反弹行情。

      行业透视

      三部委要求优化限购措施,汽车行业有望迎需求复苏3 月23 日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》(以下简称《通知》)指出,稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。

      在此之前,2 月25 日,工业和信息化部印发的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》明确提出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。随后3 月2 日,工业和信息化部在印发的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》中再次提出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

      商务部市场运行司副司长王斌曾在商务部举行的网上新闻发布会上对外透露,下一步商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。

      随着各地新冠肺炎病例增速放缓,汽车生产企业和经销商相继复产复工,地方政府也陆续出台系列政策试图刺激汽车消费。如广州从鼓励新车生产消费、增加中小客车指标数量、刺激汽车消费三个方面支持汽车产业发展;湖南省鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持,同时鼓励车企和经销商在湖南省内组织开展“汽车下乡”促销活动,加快繁荣二手车市场。此外,近日北京、浙江两地均明确放宽限购措施。北京正研究刺激汽车消费措施:上半年或释放超10 万个新能源车指标,郊区行驶的专用小客车号牌不纳入机动车调控指标范围,尽快推出以旧换新的补贴政策。浙江出台消费新政:鼓励杭州有序放宽汽车限购措施,制定汽车以旧换新和下乡惠农政策等。

      可以预见,接下来会有越来越多的地方出台汽车消费政策,这对汽车股是极大的利好。目前,国内汽车市场正在进一步复苏。3 月24 日,中国汽车流通协会对全国31 个省市汽车、二手车协(商)会提供的1271 家二手车市场及驻场商家复工情况的调查显示,截至3 月23 日,交易市场开市复工率达97.56%,驻场商家复工率为98%。而海外疫情开始扩散,国际车企如大众、戴姆勒的汽车生产受到极大影响,已有多家车企关闭欧洲工厂,这将影响这些车企的全球产销;同时近期国际油价大幅下跌,国内汽柴油价格也随之下调,这将利好传统汽车消费,叠加部分地方出台的汽车消费刺激政策,将助力汽车行业景气度提升,疫情结束后有望迎来需求的复苏。

      相关个股如下,非投资建议。

      上汽集团(600104):公司是目前国内产销规模最大的汽车集团,同时也是国内A 股市场市值最大的汽车上市公司。

      东风汽车(600006):作为东风汽车集团有限公司轻型商用车事业的承担者,公司主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。

      长城汽车(601633):公司是中国最大的SUV 和皮卡制造企业之一。目前,旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

      江淮汽车(600418):公司产品主要是整车和客车底盘,其中整车产品分为乘用车和商用车,乘用车包括SUV、MPV、轿车、IEV 纯电动乘用车等产品,商用车包括轻型货车、重型货车、多功能商用车、客车等产品。

      北汽蓝谷(600733):公司主要业务为新能源纯电动汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。