F8企业

本集团主要在香港及中国进行柴油及相关产品 的销售及运输业务。本集团亦提供用于工程船 舶的船用柴油以及用于工程机器及汽车的润滑 油。本集团的客户大多数为需要柴油以操作其 工程机器及汽车的工程公司。本集团于2020 年12月31日拥有九架不同容量的柴油贮槽车 及一艘船用柴油驳船。本集团亦于中国从事钢 产品的制造及销售业务。 于2020年3月23日,本集团订立买卖协议, 以有条件收购美嘉壳(环球)润滑科技有限公司 51%股权,该公司主要于中国从事销售及分销 润滑油。收购事项于2020年4月21日完成。 因此,美嘉壳(环球)润滑科技有限公司的财务 报表已计入本集团截至2020年12月31日止九 个月的未经审核简明综合财务报表。 柴油及相关产品的销售及运输业务 截至2020年12月31日止九个月,本集团录得 来自柴油及相关产品销售及运输的收益约 301.7百万港元,占本集团总收益约85.5%,较 截至2019年12月31日止九个月增加约33.1百 万港元或12.3%。有关增加乃主要由于在中国 收购美嘉壳(环球)润滑科技有限公司(该公司 主要从事销售及分销润滑油)及香港新客户对 船用柴油的需求所致。 钢产品的销售业务 截至2020年12月31日止九个月,本集团录得 来自钢产品销售的收益约51.2百万港元,占本 集团总收益约14.5%,较截至2020年9月30日 止九个月减少约52.1百万港元或50.4%。有关 减少乃主要由于经济环境挑战重重、本集团对 钢产品的销售业务实施的严格客户甄选及信贷 控制政策,而钢产品的销售收益主要来自向财 务状况良好的知名且具有价值的客户的销售。 同时,本集团对各项成本及开支进行严格监 控。截至2020年12月31日止九个月,本集团 录得纯利约6.7百万港元。该纯利减少乃主要 由于截至2020年12月31日止九个月钢产品的 销售减少及截至2019年12月31日止九个月确 认出售一间附属公司所产生的应付或然代价公 平值变动约3.6百万港元所致。 撇除应付或然代价的一次性公平值变动,截至 2020年及2019年12月31日止九个月纯利将分 别为约6.7百万港元及约4.5百万港元,较2019 年12月31日止九个月增加约2.2百万港元或 47.9%。

新型冠状病毒疫情的爆发给国际及国内经济状 况带来了不利影响。董事将继续密切观察并管 理相关风险。 鉴于香港柴油销售市场营商环境挑战重重且竞 争激烈,本集团将慬慎地投放更多资源于招募 人才以及加强于柴油方面的业务发展及市场营 销策略,并将主动寻找可扩大本集团收入来源 及增加股东价值的潜在商机。