截至 2025年 12月 31 日止年度,本集团经营表现强劲,总销量达71,498辆。这代表了强劲的同比增长,达到 77.6%,显著超过整体市场的增长率,并展示了本集团战略计划的成功实施。中国香港及海外市场成为首要增长动力,销量达40,499辆,占总销量的 56.6%,而国内销量则略有下降,为 30,999辆,占总销量的 43.4%。
中国内地市场
2025年,中国汽车市场步入关键转型期,发展重心从规模扩张转向质量提升。整体乘用车销量有所下滑,而新能源渗透率突破50%的历史拐点,推动行业动态发生根本性重塑。面对多重挑战,本集团精准研判,从四大维度发力,有效化解压力,实现稳健运营。
(一)销售端:调结构、控库存,成功扭转经营困境
面对市场环境带来的盈利压力,本集团优化销售策略、聚焦提质增效。首先,本集团主动调减批售和零售任务,聚焦高毛利、高需求车型,加快销售节奏以保障盈利;其次,本集团主动严控库存管理,于下半年与厂家协商,将批售和零售目标分别调减近15%和 18%,从而有效遏制亏损、扭转经营困境。
(二)售后端:重毛利、追增量,筑牢盈利支撑
本集团以售后服务为核心盈利点,推动业务重心从「追收入」向「提毛利」转型。本集团严控事故车成本,拓展售后增值服务。 2025年内,零服吸收率稳升。其中,宝马品牌零服吸收率于2025年突破100%,为店面运转提供坚实保障。
(三)网络端:降成本、优佈局,提质增效
本集团坚持「优胜劣汰、提质控本」的原则,优化门店佈局。本集团对现有门店重新谈判租金并控制成本,以释放利润潜力,同时严格评估新店开设,避免盲目扩张。对于表现未达预期的豪华品牌门店,本集团将设定观察期,经全面评估后实施必要的关店措施。同时,本集团将充分利用相关物业及资产,主动寻求新能源汽车品牌的授权。以此作为战略契机,本集团将探索增加在新能源汽车网路领域的业务占比,主要聚焦于一二线主流新能源汽车品牌,以实现更为均衡的品牌组合。
(四)运营端:保现金、控风险,筑牢经营底线
本集团将现金流安全视为核心要务,强化全员现金流管理意识。通过优化库存週转、加快资金回笼减少资金占用,同时加强风险防控机制,确保资金流顺畅,化解经营风险。
展望未来,本集团预期在行业价格竞争缓和及消费者需求趋稳的支援下,豪华车领域将逐步复甦。在行业低迷期间所实施的战略举措,包括门店网络优化、成本控制以及转向以利润为核心的销售目标,已增强了中国内地业务的运营韧性。随著市场环境恢复正常,该等措施预计将使相关业务得以实现更佳的财务表现。
在2025年奠定的稳定运营的基础之上,本集团将延续行之有效的运营管理策略,聚焦销售优化、售后创利、网络升级及现金流管理等核心能力的提升。
2025年实施的战略调整,包括优化销售策略、库存控制、重售后管理及成本管控,已增强中国内地豪华车业务的运营韧性。随著全行业价格竞争出现缓和迹象及市场环境逐步企稳,该等措施预计将支援该业务实现更佳的财务表现。
中国香港及海外市场
截至2025年12月 31 日,本集团全球化网络佈局取得重要里程碑。本集团中国香港及海外业务已覆盖全球25个国家、 54个城市,在营门店 120家,其中亚太地区96家,欧洲19家,中东及非洲5家。中国香港及海外市场交付量总计40,499台,同比大幅增长480.7%。
本集团海外业务体系持续完善,售后总进厂台次达71,446台,售后服务收入达人民币128.5百万元,较上一年度显著增长。这些成果反映了服务能力与盈利能力的同步提升。审慎的成本控制措施确保了业绩期内运营效率的稳定。
本集团在衍生业务方面取得显著进展,建立了涵盖零售金融、保险及其他增值服务的综合性全链条服务体系,同时整合一站式出口服务资源。此外,本集团在新加坡落地电池回收项目,在马来西亚推进零碳园区建设,延伸了新能源价值链条,构建了差异化竞争优势。
2026年是中国香港及海外业务规模与质量升级的关键之年。本集团将立足现有基础,聚焦「质量领先、全球深耕、多元发展」的战略,推动业务从规模增长向质量与利润提升转型。第一,本集团将通过提升单店效能和提高车队客户销售占比,全面提升运营质量。第二,推行精益化运营,依托衍生业务提升整体毛利率水平。第三,重点培育第二增长曲线,依托于已建立的全球化佈局,优化资源配置,全力推进新能源二手车业务,探索业务多元化,培育新增长动能。
