德利机械

本集团就截至二零二三年七月三十一日止年度录得本公司拥有人应占溢利减少约84.3%至约7.1百万港元，而截至二零二二年七月三十一日止年度则约为45.1百万港元。 本集团纯利于截至二零二三年七月三十一日止年度减少主要归因于(i)香港国际机场三跑道系统第三跑道的主要填海及铺设工程已于上一个财政年度大致竣工，而令租赁业务的收入减少；(ii)于截至二零二三年七月三十一日止年度，二零一九冠状病毒病（2019冠状病毒病）疫情反覆及经济前景不明朗令重型车辆的需求下跌；(iii)香港「保就业」计划项下的非经常性政府补助减少约4.1百万港元；及(iv)根据预期信贷亏损模式确认的贸易及租赁应收款项拨备增加约3.1百万港元，主要是由于考虑到应收款项预期年限内的经济状况及客户的付款历史，信贷风险及预期违约风险会增加所致。儘管如此，于截至二零二三年七月三十一日止年度及直至本公告日期，本集团继续为二号客运大楼扩建、新T2航站楼及三跑道系统的自动旅客捷运系统及行李处理系统的发展，以及六号干线发展、搬迁沙田污水处理厂往岩洞工程及东涌新市镇发展等相关项目提供各类重型设备。 截至二零二三年七月三十一日止年度的每股盈利为每股0.71港仙，较截至二零二二年七月三十一日止年度的每股4.51港仙减少约84.3%。有关每股盈利计算基准的详情载于上文综合财务报表附注8。 过去三年，全球经济格局（包括香港）深受2019冠状病毒病疫情影响，重型设备销售及租赁行业亦不例外。根据香港政府的统计数字，香港于二零二二年的经济萎缩程度为3.5%，惟展望未来，香港经济有望于未来数年录得明显反弹。有见及政府的计划，本集团对重型设备销售及租赁的前景仍然保持审慎乐观态度。根据二零二三至二四年度预算案演辞，因应香港政府制定北部都会区发展策略及交椅洲人工岛发展项目连同香港其他基建项目，于未来数年，预期每年投放在工务工程的投资平均超过1,000亿港元。因此，本集团相信其重型设备于未来数年的需求仍然强劲。 本集团在密切监察2019冠状病毒病对其经营所在行业所造成的影响的同时，亦将继续实行其企业策略，长远令本集团保持并努力达致增长。本集团将继续物色合适的供应商及产品，为客户提供市场上最新及最具竞争力的技术，并为客户提供可持续发展的环保解决方案，以长远进一步加强其竞争优势。

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