二零二三年,虽然中国摆脱了新冠疫情,但国内经济仍受中美贸易战等因素的影响,复甦步伐缓慢,出口、投资和消费都未能回复疫情前的水平。严峻的国际环境下,本集团海外新客户的开拓十分艰难,新项目的开发也不尽人意,但是本集团一年来在内部成本管控,内部管理方面有很大改善,从根本上解决了之前三年因不合时宜的发展计划所造成的诸多问题。
集团于二零二三年实现营业额543,900,000港元,较上年同期减少14.7%。但是本年度的毛利率已经恢复到正常水平。通过控制物料采购成本,提升研发、生产效率,特别是一年来ODM库存物料的及时清理,呆滞物料的拨备回冲,使本集团由二零二二年毛损额12,100,000港元,改善为本年度毛利额120,300,000港元。整个年度的相比二零二二年亏损面大幅缩小,仍然未能盈利。不过,由于年内一笔大额非经常性收入,本集团于本年度录得净利润。
集团三年前采用的不合时宜的发展战略,造成了研发、管理人员冗余,营运费用超支且与营收规模严重不符,同时由于激进的经营操盘,当时的管理层对备料控制缺乏所需的经验,造成了严重的库存呆滞。二零二三年集团管理层通过进一步优化组织架构,减员,增效,降成本和控风险等措施,从根本上解决了上述问题。体现在结合业务规模,将之前庞大的团队、组织架构和分散的研发、生产基地通过裁撤,合併的方式大幅集中,如生产基地从最开始的上海青浦、安徽桐城、辽宁渖阳三地,集中到安徽桐城一地,既提高了管理效率,也有效地控制了经营管理中各环节的成本开支。
二零二三年管理层果断终止了于中国东莞开发科技工业园的计划,管理层判断后续本集团业务规模与其购入土地时的预期有大幅降低,不足以支撑集团新建生产基地带来的额外产能,故此,管理层及时启动了终止项目、退回相关土地的流程。
二零二三年,集团增加了对联营公司上海蓁康电子有限公司投入,集团因而成为其控股股东,更深度进入汽车电子行业。虽然汽车电子行业未来的竞争也会越来越激烈,但相对于集团现有的物联网终端业务好的多。汽车电子行业有一定的门槛,况且集团所在的细分领域是汽车电子行业中门槛最高的智能座舱(IVI)领域,且已经获得某日系合资汽车厂商的认可,所以管理层认为这是一项值得积极投入的业务。目前产品已基本完成开发,将会出现在该厂商二零二四年发佈的多款新车上。
手机及物联网终端业务
首先受国际贸易战及前期疫情的影响,海外业务的开拓困难重重,海外订单大幅度减少,其次国内制造业同行均面临供过于求、僧多粥少的困境,市场价格竞争日趋惨烈。因此在本年度内营业额始终在低位徘徊,无法支持固定成本,未能实现盈利。该业务于二零二三年实现营业额491,200,000港元,较上年同期减少16.0%。本年度录得毛利额75,000,000港元,对比去年同期毛损额61,200,000港元有大幅改善。二零二二年毛损额的产生主要由于前期大量存货的计提减值。
作为集团业务的重心,管理层将进一步采取积极有效的措施应对市场需求下滑和竞争加剧等问题,依托在该领域沉淀多年的先进技术与优良口碑,主动出击国内外市场,开发新产品,开拓新市场,同时不忘聚焦优势产品,优质客户,提升客户满意度,谋求与更多高品质客户的合作机会,并将其转化为最终的营收和利润。
物业租赁管理
于本年度,物业租赁管理的收入主要来自于出租上海晨讯科技大楼A,B栋、位于上海及渖阳的工厂单位及于位渖阳的商用物业。截至收回土地(定义见下文)完成为止,出租单位总面积约为108,000平方米。为了令公司的资源带来更大的效益,集团将持续出租一些已腾出的大楼或厂房用于发展物业租赁管理业务。
本年度全年物业租赁管理的收入为52,800,000港元(二零二二年:53,300,000港元),毛利率为85.9%(二零二二年:92.2%)。于二零二三年七月,本公司的间接全资附属公司上海晨兴希姆通电子科技有限公司(「上海晨兴」)与当地政府签订收地协议(「该协议」),内容有关收回(「收回土地」)上海晨兴于上海青浦拥有的一块土地之土地使用权连同所有上盖建筑物、构筑物及搭建物(「青浦工厂」)。该土地回收已经完成,而所有在青浦工厂之租客亦已获得适当之赔偿并已迁出。由于收回土地,出租单位总面积由约108,000平方米减少至76,000平方米。