动力电池
公司产品广泛应用于新能源汽车领域的关键零部件,并与国内多家主要新能源汽车生产商建立了长期战略合作关係。此外,公司产品还应用于其他领域(例如:储能电站、通讯基站等)。目前动力电池产能达到4.5GWh。
但是,2019年国家新的补贴政策出台,国家补贴退减幅度超过50%且过渡期后地方补贴将取消。补贴新政的实施也使得各新能源车企资金面趋紧,导致回款期拖长、订货量减少。政策的调整使新能源汽车市场迅速下行,过渡期后甚至呈断崖式下滑。受此影响,2019年公司锂动力电池交货量锐减。
密封铅酸蓄电池产品
随着锂电池的蓬勃发展,通讯电池由锂电池替代铅酸电池已是大势所趋。公司充分意识到这一点并佈局在先,早在2014年即开始着手向电动自行车电池转型。但面对数间具规模厂家早已在代理市场上开拓巿场和公司对电动自行车电池市场毫无经验,使转型之路相当艰难。于2019年产品转型触底反弹,「光宇」密封铅酸蓄电池终于在电动自行车电池市场占有了一席之地,且凭着良好的口碑,市场在2020年将迅速扩大并实现成功转型,即由通讯电池为主转向电动自行车电池为主。
网路游戏
在网路游戏竞争加剧的背景下,二零一九年度《问道》凭藉丰富多变的玩法更新、贴近用户的精细运营、持续不断的发掘用户需求取得了不俗的成绩。
全年在保证原有版本更新策略的基础上,针对流失用户开启了专门的回流大服「星耀中洲」,利用明星玩家效应吸引了大量用户回流,成功打造了名人服品牌。基于移动端浪潮,二零一九年强力推进了原问道移动端的更新,使其升级成为《问道口袋版》赋予了其更多的游戏属性。用户可以通过口袋版完成游戏内的日常任务,并可通过口袋版跟端游线上玩家交流,实现了资料双端互通。
公司与知名游戏直播平台再年内进行了深度的合作,显着提升了《问道》品牌形象及在大众群体的知名度。《创世3》游戏玩法进一步优化,多个系统进行了创新,游戏画面、动作特效在二零一九年也有显着的提升。同时《创世3》手游版也在同步开发中。
铅酸蓄电池
我们的铅酸蓄电池由通讯电池为主已转为电动自行车电池为主,产品结构已实现成功转型。预计电动自行车铅酸蓄电池将于2020年实现交货150万套左右。
动力电池
2020年初,受全球性新型冠状病毒肺炎的影响,包括新能源汽车在内的国内汽车行业遭受很大影响,出现供应链脱节、 4S店复工慢,汽车需求下降。受此影响,汽车用锂动力电池需求低迷,预计要到5月份以后才会逐步恢复。
对于未来新能源汽车的发展方向,根据国家工信部2019年12月最新发佈的新能源汽车产业发展规划 (2021-2035),该规划指出到2025年我国新能源汽车产量达到全部汽车产量的25%,行业发展空间巨大,同时双积分机制将支持国内新能源汽车的发展。显而易见,虽然近期电动汽车行业因受到电动汽车补贴政策减退及新冠疫情的双重影响,国内电动汽车行业及产业链增速放缓,但从更长远看,新能源汽车行业仍然处于黄金发展阶段,新的能源革命浪潮还远未结束,无可置疑地对电动汽车电池业务前景仍然充满乐观。
在动力锂电池产品方面公司通过材料体系优化、电芯结构设计改进、设备控制能力提升等措施,开发单体能量密度超190Wh/kg的磷酸铁锂电芯并产业化,使得磷酸铁锂电池在新能源乘用车400Km及以下的中低端车型具有突出优势;在三元电芯产品方面完成单体能量密度超过240Wh/kg,电芯迴圈寿命突破1500周,高安全三元体系电芯设计验证并实现量产。
在市场拓展方面突破传统,公司稳步发展汽车用动力锂电池市场、创新发展电动两轮车锂电池市场。
在成本优化及品质控制方面,推动公司技术创新和管理精细化,推动全价值链成本管控,深入分析在产品开发、工程建设、原材料采购、生产制造、管理控制等方面的改善空间。及时回应客户诉求,主动服务客户,提升产品售后品质,赢得客户满意。
网路游戏
二零二零年,考虑到《问道》经典版的成功以及其他游戏怀旧服的成功,我们将进一步研究《问道》特色版的可行性,力争在二零二零下半年上线《问道》特色版。而针对现行版本,我们将进一步优化玩家体验,通过增加游戏内追赶机制,给中小付费用户释放更多福利,为玩家减负等方式,促进使用者活跃提升用户留存,从而达到提升整体收入的目的。
公司大型端游创世续作《创世三》也进入开发阶段的后期,游戏为虚幻4引擎打造,经过不断的打磨后预计将会在二零二零年推出。公司未来将推出更多面向全球的游戏产品。