顶级超跑市场
年内,顶级超跑市场继续表现强劲,对高性能车辆的需求增加,技术持续进步以及新车型不断推出。根据Business Research Company的资料,全球顶级超跑市场经历指数式增长,由二零二三年的191.6亿美元增至二零二四年的256亿美元,同比增长33.6%,预期将持续指数式增长,于二零二八年达到690.5亿美元,复合年增长率为28.2%。
这一显著增长主要得益于持续的技术进步以及超高净值消费者对独一无二、极致性能车辆的需求与日俱增所带动。顶级超跑制造商在轻质复合材料、油电混合动力系统和主动空气动力学方面不断创新,以提升速度、效率和安全。这些进步加上对豪华和尖端工程的高度关注,正推动顶级超跑市场的扩张,并巩固其作为尊贵和创新象徵的地位。
战略市场数据供应商Nova One Advisor报告指出,顶级超跑市场于年内呈现不同的区域成长趋势。北美和亚太地区已成为市场扩张的主要驱动力,而欧洲则凭藉其成熟的汽车产业和强大的消费群体,长期主导顶级超跑市场。随著其他地区的发展势头日渐强劲,欧洲的增长正在趋于稳定。儘管如此,北美仍预计将迎来最快增长,主要受惠于可支配收入提升、对豪华高性能汽车的强劲需求,以及汽车技术的持续进步。同时,受中国和日本等国家财富增长、经济发展和汽车基础设施投资增加的推动,亚太地区正逐步崛起为顶级超跑市场的重要参与者。中东市场亦呈现出增长潜力,特别是阿联酋和沙地阿拉伯等国家,对于独特极致性能车辆的需求持续增加。
高端车及豪华车市场
全球豪华车市场在二零二四年展现出显著的活力。Business Research Company的预测显示,豪华车市场规模由二零二三年的5,821.9亿美元增至二零二四年的6,239亿美元,同比增长7.2%。彼等预测二零二五年市场规模将达到6,722.6亿美元,同比增长7.8%,并预计到二零二九年将进一步增至9,201.7亿美元,复合年增长率为8.2%。电气化和数位化等主要趋势正在重塑全球产业。
在中华人民共和国(「中国」),豪华车市场成为汽车行业的重要一环,根据Verified Market Research报告,中国豪华车市场在二零二四年的市值约为1,615.5亿美元,预计到二零三一年将达至1,892.8亿美元,预测期间的复合年增长率为2.0%。另一家知名市场研究机构Mordor Intelligence亦指出,中国消费者的需求正在转变,不再仅关注品牌声誉,而更重视性能、舒适性与先进技术,并将个性化豪华体验与创新功能视为关键购车考量。随著国内制造商扩大产品种类,通过推出更多高科技、性能驱动且功能丰富的汽车,以提升驾驶性能、效率和安全,市场亦变得更有活力和多元化。值得注意,中国汽车制造商正迅速缩小与全球知名豪华品牌的差距,重塑竞争格局,并重新定义对现代豪华汽车,而这一趋势预计将持续。
新能源汽车
在政府政策支持、技术进步及消费者需求变化的推动下,二零二四年全球新能源汽车市场持续快速增长。Grand View Research的报告显示,该市场在二零二四年的价值约为13,280.8亿美元,并预测二零二五年至二零三零年期间的复合年增长率为32.5%。这一增长主要受可持续交通解决方案的加速采用、更严格的排放法规及燃油成本上升的驱动,促使更多消费者转向新能源汽车。此外,更具成本效益的车型推出及充电基础设施的改善亦进一步推动市场发展。
在全球新能源汽车市场快速成长的基础上,中国新能源汽车市场于二零二四年在优惠政策、基础设施投资及国内汽车制造商激烈竞争的推动下,创下前所未有的产销纪录,维持并巩固其全球领导地位。这一发展不仅强化了中国在塑造全球新能源汽车产业未来的关键角色,也展现其对可持续出行的坚定承诺。
年内,中国市场的新能源汽车销售额超过1,100万辆,占全球新能源汽车注册量的近三分之二。销售额比上一年度增加超过40%,反映强劲的国内需求和政府对电气化发展的推动。销量激增主要是由纯电动车和插电式混合动力电动车推动,尤其是后者因其更长的续航里程与灵活性,愈发受到消费者欢迎。
与中国市场的强势表现相比,二零二四年欧洲与美国的新能源汽车市场发展参差不齐。两个地区在推广新能源出行方面持续取得进展,但亦面临各种挑战,延缓了采用新能源汽车的步伐。虽然经济环境及政府激励措施调整对销售额造成影响,但欧洲混合动力汽车的采用率增加以及美国消费者需求增长均显示这两个市场仍稳步向电气化转型。
Apollo顶级超跑
Apollo Intensa Emozione (「Apollo IE」,在意大利文意为「极致激情」),是一款专为追求纯粹驾驶体验的车迷打造的顶级超跑。ApolloIE摒弃数位干预,强调原始动力与机械精密度的完美结合,透过先进的悬吊系统、空气动力学设计、高性能煞车装置及精细调校的动力系统,实现无缝动力输出与卓越耐用性,带来极致振奋且反应灵敏的驾驶感受。ApolloIE采用轻量级碳纤维与灵感源自赛车的工程设计,可在高速行驶时产生强大的下压力,实现绝佳的稳定性与操控性。ApolloIE配备引人注目的设计,并著重于在日益数位化的时代打造类比驾驶体验,代表著顶级超跑领域的独特成就,融合速度、尖端科技与独特性,吸引追求人车终极合一的纯粹主义者。年内,最后两辆ApolloIE超级跑车分别交付予日本及美国的尊贵客户,标誌著限量10辆生产计划的圆满落幕。此里程碑象徵著ApolloIE的独家生产历程画下了完美句点,确立其作为备受追捧的超级跑车的地位,彰显其精湛工艺、创新技术与极致驾驶体验。
在广受好评的ApolloIE取得的传奇地位与卓越工程技术的基础上,其后继车款Apollo EVO(原型命名为「Apollo Project EVO」)继承了前代车款的成功,成为备受期待的杰作,在设计与性能上更上一层楼。Apollo EVO采用开创性的碳纤维单体车身结构,实现轻量化与极致刚性的完美融合,赋予车辆卓越的道路操控性与动态表现。同时,其前卫激进的空气动力学设计,巧妙结合艺术美感与工程精密度,突破传统顶级超跑设计框架,实现视觉震撼与性能极限的双重突破。
Apollo EVO势将吸引全球汽车爱好者的目光。透过二零二四年一月认购事项(定义见下文)、二零二四年三月认购事项(定义见下文)及可换股债券认购事项(定义见下文)所收取之所得款项及出售Divergen(t定义见下文)将收取之所得款项,本集团于本年度已投资及将继续投资于研发,以便使Apollo顶级超跑系列具备尖端技术及确保无可比拟之性能。
全球佈局
本集团继续加强品牌的全球足迹,向主要国际市场的爱好者及收藏家展示其吸引力。于二零二四年,Apollo Project EVO在澳门永利澳门及永利皇宫举办的「二零二四永利臻典梦幻超跑展」中大放异彩。该独家活动于二零二四年八月一日至二零二四年十月十三日举行,展出30辆全球最稀有及最豪华的超级跑车,总值超过15亿港元。该展览让参观者近距离欣赏Apollo Project EVO的尖端科技和令人叹为观止的设计。
本集团亦于日本参与专属赛道活动。活动选址于以先进设施著称的顶级私人会员驾驶俱乐部Magarigawa Club以及以其丰富赛车历史和具有挑战性的赛道而闻名的富士赛道举行,让客户、车迷和市场参与者有机会亲身体验ApolloIE和Apollo Project EVO。为了吸引全球目光并进一步巩固Apollo作为高性能、超独家顶级超跑品牌的声誉,本集团在动态赛道环境中向参与者展示Apollo超跑卓越的性能与工程技术。
品牌授权
年内,本集团在拓展数码及电子竞技领域方面迈出重要一步,将Apollo IE及Apollo EVO引入热门虚拟赛车游戏,并于二零二四年德国科隆Gamescom中展示Apollo IE。作为全球最大游戏盛事之一,Gamescom吸引了数以十万计的参观者和数以百万计的线上观众,为本集团的超级跑车提供了强大的平台,让品牌触及更广泛的全球受众。此举标誌著品牌在虚拟赛车领域的进一步发展,与中国及全球领先的电技公司进行早期合作,以深入接触亚洲地区热衷科技与电竞的观众。透过让玩家在虚拟世界中驾驶Apollo IE及Apollo EVO,本集团正有效地在年轻、与接触数码科技的群体培养品牌忠诚度,并加强其在汽车及虚拟赛车社群的声誉。授权这些顶级超跑进入电子竞技游戏,不仅增强品牌知名度,更展现本集团对创新及新世代互动体验的承诺。
出行开发和工程服务
本集团通过其附属公司GLM Co.,Ltd(.「GLM」)营运,致力提供广泛的乘用车开发和工程服务。作为首间获得日本运输省认证的电动汽车制造商,GLM提供一系列服务,包括自有品牌新能源汽车型开发,以及为其他汽车制造商提供增值制造技术平台与原始设备制造(OEM)工程服务,助力其他汽车制造商顺利进入日本市场。
在环保意识提升、政府激励政策推动及新能源技术持续突破的驱动下,日本的紧凑型新能源汽车市场近年来显著增长。根据Mordor Intelligence的资料,截至二零二四年,日本的新能源汽车市场规模约为433.2亿美元,预计到二零二九年将达至约945.1亿美元。
随著日本新能源车市场呈现稳定成长,日本政府已采取果断措施,目标是于二零三五年前逐步淘汰纯燃油车,要求所有新车型,包括电动车到混合动力车和燃料电池车,皆实现电气化。为推动这一转型,日本政府推出补贴与激励措施,加速清洁能源车辆的普及,从而为实现温室气体净零排放的大目标做出贡献。这些利好政策预计将推动消费者加速转向紧凑型新能源汽车,为新能源汽车产业的繁荣发展营造有利环境。
于本年度,GLM的全面汽车工程服务已拓展至中国及国际汽车制造商,涵盖车辆开发、测试、认证以及内外部设计客制化。加上其在电动汽车技术开发方面的广泛专业知识、深厚的研发能力及尖端技术,在帮助海外汽车制造商改造及升级车型以满足日本汽车行业的安全标准、协助获得日本认证及政府补助方面发挥相当重要的作用。通过提供专业的技术支持,GLM不仅确保获得来自日本市场的订单,更帮助合作伙伴顺利进入竞争激烈的日本汽车市场,协助国际汽车制造商在日本建立本地化业务并实现长远发展。
其他公司发展
完成新股配售
于二零二四年一月十五日,本公司与RubyCharmInvestmentLimited(「RubyCharm」)订立认购协议,据此,RubyCharm有条件同意认购而本公司有条件同意配发及发行合共96,130,985股股份,认购价为每股0.51港元(「二零二四年一月认购事项」)。二零二四年一月认购事项于二零二四年一月二十四日完成,合共96,130,985股股份已配发及发行予RubyCharm。二零二四年一月认购事项之进一步详情载于本公司日期为二零二四年一月十五日及二零二四年一月二十四日之公佈。
于二零二四年三月十五日,本公司与RubyCharm、AtlantisMulti-StrategyCapitalVCC(代表MPWIndexSupremeInvestmentFund)、桦龙控股有限公司、TalentFrontierLimited,VivaldiInternationalLimited、OceanDynastyInvestmentsLimited、GoldrankLimited、Sino-AllianceInternational,Ltd.及TopLaurelsLimited(统称「该等认购人」)各自分别订立认购协议,据此,本公司已有条件同意配发及发行而该等认购人已同意认购合共445,652,177股股份,认购价为每股0.46港元(「二零二四年三月认购事项」)。
二零二四年三月认购事项已于二零二四年五月十三日完成,并已向该等认购人配发及发行合共445,652,177股股份。有关二零二四年三月认购事项之进一步详情载于本公司日期为二零二四年三月十五日及二零二四年五月十三日之公告及本公司日期为二零二四年四月十八日之通函。二零二四年一月认购事项及二零二四年三月认购事项完成后,本公司股权结构得以优化,为本公司的长期发展注入新的活力及信心。
出售DivergentTechnologiesInc.
于二零二四年七月二十六日,本集团订立买卖协议,出售本集团拥有的DivergentTechnologiesInc(.「Divergent」)优先股,相当于Divergent已发行股份约12.87%,总代价为101,533,292.15美元(相当于约793,000,000港元)。本公司预计将从该出售获得所得款项净额约790,000,000港元。在该所得款项净额中,约711,000,000港元将用于研发顶级超跑及电动汽车,其余79,000,000港元将用作一般营运资金。出售事项为本公司退出于Divergent的投资提供机会,使本集团可重新调配其资源及精力,将更多财务资源投放于本集团的核心汽车技术解决方案业务,以确保本集团在充满活力及竞争激烈的汽车行业中继续茁壮成长。本集团于本年度已投放并将继续投放更多资源于研发及推广全新超级跑车及新能源汽车,并密切留意市场持续趋势及客户喜好,以确保本集团的超级跑车及新能源汽车的设计及质量与市场同步。另一方面,本集团将积极为其出行开发和平台工程服务发掘新商机及具潜力的项目,以满足客户的特定需求,从而提升本集团的财务表现,并为本公司的长远发展提供保障。
发行可换股债券
于二零二四年十二月六日,本公司与宁兴(集团)有限公司(「可换股债券认购方」)订立认购协议,据此,本公司已有条件同意向可换股债券认购方发行,而可换股债券认购方已有条件同意认购本公司本金额为300,000,000港元及于二零二六年到期之5%可换股债券(「可换股债券」),其在悉数转换后可能获转换为不超过194,804,000股股份(基于初步换股价1.54港元)(「可换股债券认购事项」)。可换股债券认购事项所得款项净额约299,200,000港元拟用作超级跑车及电动车的研发(约269,300,000港元)及一般营运资金(约29,900,000港元)。发行可换股债券反映本集团的策略意向,即把握因赛车运动日趋普及和消费者对创新出行解决方案兴趣日益增加,而带动全球对高性能超级跑车需求不断增长的机遇。通过筹集资金投资于研发,本集团旨在加快转型为领先的出行服务供应商,使本集团能够推出下一代超级跑车概念和先进的电动车技术,扩大市场利益,并加强其在快速发展的汽车市场的竞争优势。
可换股债券认购事项已于二零二四年十二月十八日完成。有关可换股债券认购事项的进一步详情载于本公司日期为二零二四年十二月六日、二零二四年十二月十日及二零二四年十二月十八日的公告。
