本公司汽车租赁业务于二零二一年第一季度经历V形复苏。农历新年假期前,中华人民共和国(「中国」)政府实施全国预防措施,限制年度传统春运高峰期的客运,以防止新型冠状病毒再度爆发。该等预防措施成效显着,农历新年假期期间旅游人数大幅下降。因此,汽车租赁需求下跌。农历新年假期后,临时控制措施放宽。于二零二一年三月,不同旅游行业指标均展现大幅反弹,接近二零一九年同期水平。
于二零二一年第一季度,本公司完成向Mcqueen SS Ltd.(MBK Partners的联属公司)发行本金总额为175百万美元的可换股债券、悉数偿还到期的300百万美元优先票据及完成发行本金总额为250百万美元的美元优先票据。于二零二一年三月,本公司向人民币优先票据的受托银行账户汇款本金额人民币750百万元,其后用于悉数偿还四月到期的人民币优先票据,于二零二一年三月三十一日的现金结余为人民币2,620.7百万元。
于报告期内,本公司录得净利润人民币6百万元,而去年同期亏损净额为人民币188百万元,主要由于取消僱员购股权(因附条件的自愿性现金要约于购股权到期前所有方面成为无条件)而撤销的僱员购股权开支人民币162百万元、单车日均收入增加及直接运营成本减少。经调整亏损净额为人民币123百万元,主要由于平均每日汽车租赁车队减少、汽车租赁收入于农历新年假期旅游限制期间减少及单车折旧成本增加。于报告期内,本公司录得经调整EBITDA人民币489百万元,比率为53.4%。
于报告期内,汽车租赁收入略微增加至人民币883百万元,主要由于农历新年假期后,对汽车租赁的需求恢复,儘管平均每日汽车租赁车队按年减少19.7%。单车日均收入增加27.1%至人民币108元,原因为平均日租金及车辆利用率双双上升。平均日租金同比增加7.4%至人民币189元,车辆利用率因车队供应与汽车租赁需求之间取得较佳平衡而增加8.6个百分点至57.0%。车队租赁及其他收入为人民币34百万元,而去年同期为人民币69百万元,主要由于出租予神州优车集团(「神州优车」)的车队减少。
于二零二一年三月,自助取车单量占订单总量的91%,去年同期则为88%。于报告期内,99%的汽车租赁预订乃通过本公司的移动应用程序完成。
截至二零二一年三月三十一日,车队总规模为104,322辆(1)。于报告期内,本公司处置了5,321辆二手车,二零二零年同期则为6,469辆二手车。二手车处置数量策略性减少旨在于未添置新车队前,为处于恢复阶段的租赁需求维持车队供应。二手车销售收入为人民币285百万元。二手车成本售价比率为100.3%,原因为若干汽车型号售价较高。