本集团主要从事研究、设计、开发、制造和分销广泛应用于风力发电及工业用途上的各种机械传动设备。年度内,本集团的持续经营业务录得销售收入约人民币9,722,896,000元(二零一八年:人民币8,203,500,000元),较二零一八年上升约18.5%;毛利率约为19.9%(二零一八年:18.7%)。来自持续及停止经营业务的本公司拥有人应占溢利约为人民币438,188,000元(二零一八年:人民币208,401,000元),较二零一八年上升110.3%;每股基本盈利为人民币0.268元(二零一八年:人民币0.128元),较二零一八年上升109.4%。
主要业务回顾
1.风电齿轮传动设备
多元化、大型化及海外市场发展
本集团为中国风力发电传动设备的领先供应者。藉着强大的研究、设计和开发能力,本集团产品已覆盖750kW、1.5MW、2MW、3MW及5MW风电传动设备,同时,各类产品已大批量供应国内及国外客户,产品技术达到国际先进水平,并得到广大客户的好评。本集团不仅为客户提供多元化大型风力发电齿轮箱,而且亦成功研发及累积了生产6MW和7MW风力发电齿轮箱的能力和技术,产品技术水准已与国际竞争对手同步。
目前,本集团仍维持强大的客户组合,风电客户包括中国国内的主要风机成套商,以及国际知名的风机成套商,例如GERenewableEnergy、SiemensGamesaRenewableEnergy及Vestas等。本集团凭藉优质的产品及良好的服务受到了海内外客户的广泛认可及信赖,通过美国、德国、新加坡、加拿大和印度的全资子公司,配合本集团可持续发展的策略,务求与潜在海外客户有更紧密的沟通和讨论,为全球客户提供多元化服务。
风电齿轮传动设备为本集团主要发展的产品,年度内,风力发电齿轮传动设备业务销售收入较去年上升约18.6%至约人民币8,178,999,000元(二零一八年:人民币6,896,966,000元)。
2.工业齿轮传动设备
通过改变产品策略及销售策略来提升市场竞争力
本集团之传统齿轮传动设备产品,主要提供给冶金、建材、交通、运输、化工、航天及采矿等行业之客户。
近两年,受中国装备行业处于产能过剩的情况影响,本集团调整了传统工业齿轮传动设备的发展策略。首先以节能环保为主线,凭藉技术优势对重型产品进行技术升级,同时自主开发研制出具有国际竞争力的标准化产品、模块化产品及智能化产品,以品类齐全、层次清晰和细分精准的产品定位和市场定位来推动销售策略的转变,大力开发新市场,拓展新行业,特别是全面推进标准齿轮箱和工业行星齿轮箱等产品研发和市场开拓;与此同时,亦加强向客户提供及出售有关产品之零部件和系统解决方案,协助客户在不增加资本开支的同时提升现有的生产效率,藉以保持本集团在传统工业传动产品市场上的主要供货商地位。
在高铁、地铁、市域列车及有轨电车的传动设备业务方面,本集团轨道交通产品已获得国际铁路行业质量管理体系ISO/TS22163认证证书,为本集团轨道交通产品进一步拓展国际铁路高端市场奠定了坚实的基础。目前产品已成功应用在北京、上海、深圳、南京和香港等中国众多城市的轨道交通传动设备上,同时亦成功应用在新加坡、巴西、荷兰、印度、墨西哥、突尼斯、澳大利亚及加拿大等多个国家和地区的轨道交通传动设备上。本集团将继续积极拓展高铁、地铁、市域列车及有轨电车的传动设备业务,提升轨道交通齿轮设备产品的研发速度。
应用在上海、香港及墨尔本的地铁齿轮箱为PDM385型双级地铁齿轮箱,是本集团在认真消化国内外标准及客户规范基础上,结合多年设计生产制造经验,成功开发研制的地铁用齿轮箱。该型齿轮箱具有结构紧密、噪音低、易维护等特点,其无检修寿命满足120万公里或10年,关键件设计寿命约满足35年。
年度内,工业齿轮业务板块已为本集团产生销售收入约人民币1,486,917,000元(二零一八年:人民币1,298,567,000元),比去年上升了14.5%。
二零一九年,国内外经济环境错综复杂,全球经济贸易增长放缓,面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,中国经济总体保持平稳运行态势。主要宏观经济指标保持在合理区间,供给侧结构性改革持续推进,发展韧性进一步增强,推动高品质发展的积极因素增多。二零一九年我国国内生产总值近一百万亿元,比上年增长6.1%,符合年初提出的 6%至6.5%的预期目标。
回顾二零一九年,中国已经成为全球最大风电市场。彭博新能源财经公布的数据显示,中国风电市场新增吊装容量达到历史第二高水平。二零一九年中国新增吊装容量高达 28.9GW,相较于二零一八年增长 37%。其中,陆上风电新增26.2GW,增速为 36%,海上风电新增2.7GW,增速高达57%。来自国家能源局网站的信息显示,到二零一九年年底,全国风电累计装机210GW,其中陆上风电累计装机204GW、海上风电累计装机5.9GW。全球风能理事会( GWEC)最新发布的《全球风能报告》显示,二零一九年全球新增风电装机达60.4GW,比二零一八年增长 19%。截至二零一九年底,全球风电总装机量 650GW,较上年同期增加10%。海上风电的角色越来越重要。二零一九年全球新增海上风电装机6.1GW,创历史新高,海上风电占全部风电新增装机的 10%。
本集团是风力发电传动设备的领先供应者,目前的业务也面向多元化、大型化及海外市场进行发展。借着强大的研究、设计和开发能力,产品已覆盖 750kW、1.5MW、 2MW、 3MW及5MW风电传动设备,各类产品可大批量供应国内及国外客户,产品技术达到国际先进水准,而且亦成功研发及储备了生产 6MW和 7MW风力发电齿轮箱的能力和技术,产品技术水准已与国际竞争对手同步。
目前,本集团继续维持强大的客户组合,风电客户包括中国国内的主要风机成套商,以及国际知名的风机成套商,例如GE Renewable Energy、 Siemens GamesaRenewable Energy及Vestas等。集团凭藉优质的产品及良好的服务也受到了海内外客户的广泛认可及信赖,通过美国、德国、新加坡、加拿大和印度的全资子公司,配合本集团可持续发展的策略,务求与潜在海外客户有更紧密的沟通和讨论,并新增印度斯里城工业区风电传动设备生产基地,把握新兴市场机遇,提高产能,进一步为全球客户提供多元化服务。
经过近年来的调整,本集团传统工业齿轮传动设备板块继续坚持发展策略,以节能环保为主线,巩固工业重型设备市场优势,凭藉自主开发研制出具有国际竞争力的标准化、模块化及智能化产品,更加积极的开发标准齿轮箱和工业行星齿轮箱等工业齿轮传动设备的新市场和新行业应用,构建智能化的产品应用体系,赋予产品更大的附加价值和更长的生命週期;同时,本集团坚持可持续发展策略,加强向客户提供及出售有关产品之零部件和系统解决方案,协助客户在不增加资本开支的同时提升现有的生产效率,满足客户多样化和差异化的需求,藉以保持公司在传动产品市场上的主要供应商地位。
此外,在高铁、地铁、市域列车及有轨电车的传动设备业务方面,本集团轨道交通产品已获得国际铁路行业品质管制体系 ISO/TS 22163 认证证书,为进一步拓展国际铁路高端市场奠定了坚实的基础。目前产品已成功应用在北京、上海、深圳、南京和香港等中国众多城市的轨道交通传动设备上,同时亦成功应用在新加坡、巴西、荷兰、印度、墨西哥、突尼斯、澳大利亚及加拿大等多个国家和地区的轨道交通传动设备上。
根据国家能源局发布的《风电发展「十三五」规划》,明确到二零二零年有效解决弃风问题。此外,国家发展改革委、国家能源局印发的《关于解决弃水弃风弃光问题实施方案》,明确按年度实施可再生能源电力配额制,并在二零二零年全国范围内有效解决弃水、弃风、弃光问题。在弃风大幅改善的情况下,三北地区风电开发有望大规模重启,国内风电新增装机有望延续良好的增长势头。从二零一九年密集出台的各项风电行业政策可以看出,接下来的两到三年是风电行业发展的关键时期。因此,未来的风电行业会从政策导向型发展模式逐渐变更为市场导向型发展模式,企业亦应当紧跟行业发展的趋势,不断提升自身技术水准和法律风险管理水准,保证项目依法合规和高品质地建设及运营。本集团将围绕「创新思维、零缺陷品质、专业服务、贴近客户」四个核心竞争力,通过前瞻性的市场战略、持续的创新投入、先进制造技术、零缺陷管理理念、人力资本的高投入和优秀的企业文化建设等,实现高于市场平均水准的发展速度,做一个稳健的可持续发展的行业领军者。
