中国高速传动

本集团主要从事研究、设计、开发、制造和分销广泛应用于风力发电及工业用途上的各种机械传动设备。于年度内,本集团的持续经营业务录得销售收入约人民币15,368,511,000 元(二零一九年:人民币9,722,896,000 元),较二零一九年上升58.1%;毛利率约为20.9%(二零一九年:19.9%)。来自持续及停止经营业务的本公司拥有人应占溢利约为人民币840,906,000 元(二零一九年:人民币438,188,000元),较二零一九年上升91.9%;每股基本盈利为人民币0.514 元(二零一九年:人民币0.268元),较二零一九年上升91.8%。 主要业务回顾 1. 风电齿轮传动设备 多元化、大型化及海外市场发展 本集团为中国风电齿轮传动设备的领先供应者。藉着强大的研究、设计和开发能力,本集团产品已覆盖1.5MW、2MW、3MW、4MW、5MW及6MW风电传动设备,产品技术达到国际领先水平,同时,各类产品已大批量供应国内及国外客户,并得到广大客户的好评。本集团不仅为客户提供多元化大型风力发电齿轮箱,而且亦成功研发及累积了生产7MW 及以上兆瓦级风力发电齿轮箱的能力和技术,产品技术水准已与国际领先水平同步。依托NGC StanGearTM产品平台和核心技术平台,持续优化产品设计及计算分析技术、工艺制造技术、热处理控制技术以及精密齿形的加工技术,为大兆瓦机型的制造储备坚实的技术基础。结合市场发展趋势,本集团积极开发大兆瓦齿轮箱,引入状态监测、大数据分析以及移动终端技术,打造智能化齿轮箱一体化的产品和服务体系。 目前,本集团仍维持强大的客户组合,风电客户包括中国国内的主要风机成套商,也包括国际知名的风机成套商,例如GE Renewable Energy、Siemens Gamesa Renewable Energy、Vestas及Suzlon等。本集团凭藉优质的产品及良好的服务受到了海内外客户的广泛认可及信赖,通过美国、德国、新加坡、加拿大和印度的附属公司,配合本集团可持续发展的策略,务求与潜在海内外客户有更紧密的沟通和讨论,进一步为全球客户提供多元化服务。风电齿轮传动设备为本集团主要开发的产品,年度内,风电齿轮传动设备业务销售收入较去年上升42.5%至约人民币11,651,603,000 元(二零一九年:人民币8,178,999,000元 )。工业齿轮传动设备 通过改变生产模式及销售策略来提升市场竞争力 本集团之工业齿轮传动设备产品,主要提供给冶金、建材、橡塑、化工、航天及采矿等行业之客户。 近年来,本集团继续坚持工业齿轮传动设备业务绿色发展战略。首先以节能环保为主线,凭藉技术优势对重型产品进行技术升级,深耕重载传动领域,同时自主开发研制出具有国际竞争力的模块化产品、系列化产品及智能化产品,以「品类齐全、层次清晰和细分精准」的产品定位和市场定位来推动销售策略的转变,大力开发新市场,拓展新行业,特别是全面推进标准齿轮箱和工业行星齿轮箱等产品研发和市场开拓。与此同时,本集团亦加强向客户提供及出售有关产品之零部件和整体系统解决方案,协助客户在不增加资本开支的同时提升现有的生产效率,实现客户多样化和差异化的需求,藉以保持本集团在工业齿轮传动设备产品市场上的主要供应商地位。 年度内,工业齿轮传动设备业务为本集团产生销售收入约人民币1,526,091,000 元(二零一九年:人民币1,261,820,000 元),比去年上升了20.9%。 轨道交通齿轮传动设备 凭藉设计技术、密封技术及有效控制凸显环境友好性 本集团轨道交通齿轮传动设备应用广泛,在高铁、地铁、市域列车及有轨电车等轨道交通领域,公司先后与行业内多家国内外知名企业建立长期合作关係。本集团轨道交通齿轮传动设备产品已获得国际铁路行业品质管制体系ISO/TS 22163 认证证书,为进一步拓展国际轨道交通市场奠定了坚实的基础。目前产品已成功应用在北京、上海、深圳、南京和香港等中国众多城市的轨道交通传动设备上,同时亦成功应用在新加坡、巴西、荷兰、印度、墨西哥、突尼斯、澳大利亚及加拿大等多个国家和地区的轨道交通传动设备上。凭藉优化的齿轮箱设计技术、卓越的密封技术以及对生产过程的有效控制,公司轨道交通齿轮箱产品凸显出更胜一筹的环境友好性,产品深受使用者好评。年度内,轨道交通齿轮传动设备业务产生销售收入约人民币300,031,000 元(二零一九年:人民币225,097,000元),比去年上升了33.3%。 贸易业务 通过资源整合探索开拓贸易业务 本集团贸易业务主要是大宗商品贸易业务和钢材产业链贸易业务。大宗商品贸易业务,主要涉及成品油、电解铜等的采购与批量销售。年度内,大宗商品贸易业务在贸易业务中的占比约为60%。钢材产业链贸易业务,主要涉及钢材的上游原材料原煤的采购与批量销售、焦炭的采购与批量销售,以及钢材的采购与批量销售等。年度内,钢材产业链贸易业务在贸易业务中占比约为40%。本集团钢材产业链贸易业务,以钢材产业链贸易体系的核心资源为切入点,开拓钢材产业链贸易业务体系,目前已初步完成钢材产业链从上游原材料直至特种钢材的资源整合,促进了贸易业务的发展。 年度内,贸易业务为本集团产生销售收入约人民币1,818,532,000 元(二零一九年:零)。

二零二零年年初,新冠肺炎疫情蔓延全球,全球经济也因此遭受了史无前例的衝击。各国实施的防控措施使全球经济出现了短暂的回暖。国际货币基金组织(IMF)及其他多个机构预计,疫情影响下,二零二零年全球经济将萎缩超过4%。中国采取有效的防控措施应对新冠肺炎疫情,通过科学统筹常态化疫情防控和经济发展双循环战略,国民经济延续稳定恢复态势,体现出强大的韧性与活力。中国亦成为二零二零年全球经济正增长的主要经济体之一。然而时值二零二零年年末,若干国家疫情再次出现反弹,各国政府又重新加码封锁措施加以应对,全球经济整体复苏前景难言乐观。海外新冠疫情一直存在,其将对全球经济带来持续深远的负面影响。在当前复杂严峻局势下,构建国际、国内相互促进的双循环新发展格局,中国经济或将面临诸多风险挑战。 回顾二零二零年,风电行业在经济下行趋势下逆势增长。二零二零年为「十三五」规划的收官之年,在风电抢装及并网的推动下,风电可再生能源行业发展表现令人瞩目。据彭博新能源财经公佈的数据显示,二零二零年全球风电新增装机容量为96.3GW,相较于二零一九年增长59%。其中陆上风电新增装机容量达到90.2GW 的历史最高水平,海上风电新增装机容量为6.1GW。中国与美国在抢装潮推动下双双达到新增装机容量新高。二零二零年,中国风电新增吊装容量高达57.8GW,在二零一九年基础上实现翻番。其中,陆上风电新增53.8GW,同比增长高达105%;海上风电新增4GW,同比增长47%。来自全球风能委员会(Global WindEnergy Council-GWEC)发佈的最新数据分析显示,中国海上风电连续三年领跑全球,新增装机容量占全球新增一半以上。中国海上风电总容量超过德国,仅次于英国,成为全球第二大海上风电市场。 本集团作为风电齿轮传动设备领域的领先供应商,目前业务继续向多元化、大型化及海外市场发展。凭藉着强大的研究、设计和开发能力,产品覆盖1.5MW、2MW、3MW、4MW、5MW和6MW风电传动设备,各类产品已大批量供应国内及国外客户,产品技术达到国际领先水准,而且亦成功研发及储备了生产7MW及以上兆瓦级风力发电齿轮箱的能力和技术,产品技术水准已与国际先进水准同步。年度内,7MW级以上的齿轮箱也已进入产品设计、零件加工及装配的预研发阶段。依托NGC StanGearTM产品平台和核心技术平台,持续优化产品设计及计算分析技术、工艺制造技术、热处理控制技术以及精密齿形的加工技术,为大兆瓦机型的制造储备坚实的技术基础。结合市场发展趋势,公司积极开发大兆瓦齿轮箱,引入状态监测、大数据分析以及移动终端技术,致力于打造智能化齿轮箱一体化的产品和服务体系。 目前,本集团继续维持强大的客户组合,风电客户包括中国国内的主要风机成套商,也包括国际知名的风机成套商,例如GE Renewable Energy、Siemens Gamesa Renewable Energy、Vestas及Suzlon等。本集团凭藉优质的产品及良好的服务受到了海内外客户的广泛认可及信赖,通过美国、德国、新加坡、加拿大和印度的附属公司,配合本集团可持续发展的策略,务求与潜在客户有更紧密的沟通和讨论,同时把握新兴市场机遇,提高产能,进一步为全球客户提供多元化服务。 近年来,本集团工业齿轮传动设备业务继续坚持绿色发展战略,秉承节能环保理念,深耕重载传动领域,巩固工业重型设备市场优势,加强自主研发创新,输出具有国际竞争力的模块化、系列化及智能化产品。同时,亦积极开发和拓展标准齿轮箱和工业行星齿轮箱等工业齿轮传动设备的新市场和新行业的应用,构建智能制造一体化的产品应用体系,赋予产品更大的附加价值和更长的生命週期。此外,本集团亦加强向客户提供及出售有关产品之零部件和整体系统解决方案,协助客户在不增加资本开支的同时提高现有的生产效率,实现客户多样化和差异化的需求,藉以保持公司在工业齿轮传动设备产品市场上的主要供应商地位。 本集团轨道交通齿轮传动设备应用广泛,在高铁、地铁、市域列车及有轨电车等轨道交通领域,公司先后与行业内多家国内外知名企业建立长期合作关係。本集团轨道交通齿轮传动设备产品已获得国际铁路行业品质管制体系ISO/TS 22163认证证书,为进一步拓展国际轨道交通市场奠定了坚实的基础。目前产品已成功应用在北京、上海、深圳、南京和香港等中国众多城市的轨道交通传动设备上,同时亦成功应用在新加坡、巴西、荷兰、印度、墨西哥、突尼斯、澳大利亚及加拿大等多个国家和地区的轨道交通传动设备上。凭藉优化的齿轮箱设计技术、卓越的密封技术以及对生产过程的有效控制,本集团轨道交通齿轮传动设备凸显出更胜一筹的环境友好性,产品深受使用者好评。本集团将继续积极拓展高铁、地铁、市域列车及有轨电车的齿轮传动设备业务,提升轨道交通传动设备产品的研发速度,力求在轨道交通齿轮传动设备领域更强的发展。 二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。」这是我国对世界作出的郑重承诺。展望二零二一年,随着中国政府对可再生能源行业发展的持续推动,以及能源电力业务领域的央企对发展新能源的积极性高涨的背景下,国内风电行业将迎来加速发展的契机。二零二一年,「碳中和」成为中央经济工作八大重点任务之一,风电作为助力「碳中和」重要绿色能源,将迎接下一轮发展的关键期。二零二一年二月,国务院、国家能源局发佈《关于加快建立健全绿色低碳迴圈发展经济体系的指导意见》,强调加快推进高品质发展和高水准保护,建立健全绿色低碳迴圈发展的经济体系,确保实现碳达峰、碳中和目标,加快基础设施绿色升级,推动能源体系绿色低碳转型,提升可再生能源利用比例,大力推动风电行业发展。于二零二一年三月,中国国家发展改革委等五部门联合发佈《关于引导加大金融支持力度促进风电和光伏发电等行业健康有序发展的通知》及其他九项举措,明确金融机构可按照商业化原则与可再生能源企业协商展期或续贷,按照市场化、法治化原则自主发放补贴确权贷款,加大金融支持力度,促进风电及其他可再生能源行业健康有序发展。在政策的支持及引导下,风电作为推动全球能源转型的重要力量,未来发展将进入「倍速」阶段,而风电利用水平的进一步提升,风电行业的稳投资稳增长,都将进一步推动风电佈局不断优化,并有效的促进本集团风电齿轮传动设备业务的发展。 未来,本集团将继续围绕「创新思维、零缺陷品质、专业服务、贴近客户」四个核心竞争力,紧跟市场政策动态,通过前瞻性的市场战略、持续的创新投入、先进制造技术、提升零缺陷管理理念、人力资本的高投入和优秀的企业文化建设等,实现高于市场平均水准的发展速度,做一个稳健的可持续发展的行业领军者。