2023年上半年,全球通胀压力持续得到纾缓,欧美国家曾出现金融市场动荡亦未为整体经济带来重大负面影响。不过,多国央行为应对通胀,接连大幅收紧货币政策,欧美地区正进行量化紧缩和提高利率;全球信贷条件日益收紧,令经济活动开始出现放缓趋势,环球贸易增长动力不足。国际货币基金组织在2023年4月发佈的《世界经济展望》报告,预期全球经济在2023年仅增长2.8%,并认为发达经济体的增速放缓尤为明显,全年增长仅1.3%。
中国经济受惠于疫情防控后的重启,经济活动正逐步恢复,国内的消费需求和服务支出均有所回升,加上基础设施和制造业的资本支出保持韧性,上半年,中国经济实现5.5%增长。其中,第二季国内生产总值按年增长6.3%,较第一季的4.5%有所加速,反映中国的经济基础稳定向好。
航运市场方面,根据中国海关总署公佈,上半年,货物进出口总额同比增长2.1%。其中,出口增长3.7%;进口下降0.1%。当中,中国对「一带一路」沿线国家的进出口总额同比增长9.8%,与此同时,欧美日在中国出口中的份额有所下降,中国的外贸结构更趋多元,反映中国经济韧性强、潜力大、活力足的基本面没有改变。
随着中远海运集团把船舶服务业的创新发展列入「十四五」发展规划,今年2月,中远海运国际与中远海运科技股份有限公司联合成立了中远海运绿色数智船舶服务有限公司。中远海运绿色数智船舶服务有限公司已推出中远海运船服SmartSailing平台,并发佈了绿色低碳智能运营解决方案、船舶碳强度指标CII数字化工具箱、智慧防碰撞解决方案、船员行为识别解决方案四款产品,为数字化智能船舶服务平台建设迈出坚实一步。
1.核心业务—航运服务业
本集团核心业务航运服务业主要包括船舶贸易代理服务、保险顾问服务、船舶设备及备件供应、涂料生产和销售,以及船舶燃料及相关产品贸易及供应业务。
期内,来自本集团航运服务业的收入为1,449,191,000港元(2022年:1,516,269,000港元),同比下跌4%,主要由于涂料生产和销售业务收入录得同比下跌所致。航运服务业的所得税前溢利为265,448,000港元(2022年:165,610,000港元,经重列),同比上升60%。
1.1船舶贸易代理服务
本集团的船舶贸易代理业务主要从事为航运企业提供船舶建造、买卖和租赁的代理服务。
期内,本集团来自船舶贸易代理的分部收入同比上升7%至36,370,000港元(2022年:34,072,000港元);分部所得税前溢利为25,897,000港元(2022年:21,618,000港元),同比上升20%。
期内,本集团的新造船交付量共4艘(2022年:7艘),累计136,600载重吨(2022年:543,400载重吨)。代理新造船订单共27艘(2022年:21艘),累计2,215,650载重吨(2022年:1,063,476载重吨)。另外,代理二手船买卖共13艘(2022年:14艘),累计931,655载重吨(2022年:526,067载重吨)。
1.2保险顾问服务
本集团的保险顾问服务业务主要经营水险及非水险的保险及再保险仲介业务,包括为国内外客户提供风险评估与分析、拟定保险及再保险计划、商讨承保、审核保单、案件理算、理赔等专业保险咨询服务,并收取服务佣金。
期内,本集团来自保险顾问服务的分部收入为76,870,000港元(2022年:56,453,000港元),同比上升36%;分部所得税前溢利为57,861,000港元(2022年:41,852,000港元),同比上升38%,主要受惠于业务品种逐步扩大,内地业务扩张,加上保赔险及特战险费率的上涨,以及开发了新的业务及客户所取得的成果。
1.3船舶设备及备件供应
本集团的船舶设备及备件供应业务主要是从事现有船舶及新造船舶的设备、备件和可供海上、离岸、岸站及陆地使用的无线通讯系统、卫星通讯及导航系统设备的销售和安装,船舶物料供应以及船舶航修业务。业务网络覆盖香港、上海和北京等城市以及日本、新加坡、德国和美国等国家。
期内,本集团来自船舶设备及备件的分部收入为907,067,000港元(2022年:897,724,000港元),同比增长1%,由于业务量保持平稳。分部所得税前溢利为56,572,000港元(2022年:52,207,000港元),同比上升8%,主要受惠于利息收益增加及汇兑亏损净额减少。
1.4涂料生产和销售
本集团的涂料业务主要包括集装箱涂料、工业用重防腐涂料和船舶涂料的生产和销售。中远关西涂料化工(天津)有限公司(「中远关西(天津)」)、中远关西涂料化工(珠海)有限公司(「中远关西(珠海)」)、中远关西涂料(上海)有限公司(「中远关西涂料(上海)」)及中远关西涂料化工(上海)有限公司(「中远关西(上海)」)均为本公司的非全资附属公司。持有工厂的中远关西(天津)、中远关西(珠海)及中远关西涂料(上海)主要从事涂料的生产和销售,中远关西(上海)主要从事涂料销售。本公司与跨国涂料供应商挪威佐敦集团各持有50%股权的合营企业中远佐敦主要从事船舶涂料的生产和销售。本公司持有33%股权的常熟耐素主要从事研发、生产及销售生物材料应用产品,包括表面活性剂,涂料原材料及添加剂,以及树脂改性剂等。
期内,本集团来自涂料的分部收入为428,884,000港元(2022年:528,020,000港元),同比减少19%,分部所得税前溢利为125,118,000港元(2022年:49,933,000港元),同比增加151%,主要由于应占中远佐敦的溢利大幅上升,加上其毛利率大幅改善所致。
集装箱涂料方面,期内集装箱涂料销售量同比下跌37%至4,890吨(2022年:7,715吨),主要由于集装箱制造市场大幅回落所致;工业用重防腐涂料含车间底漆销售量为9,895吨(2022年:8,138吨),同比上升22%。
船舶涂料方面,中远佐敦的新造船涂料销售量为35,813,000升(2022年:23,543,000升),同比增加52%;维修保养涂料销售量为16,730,000升(2022年:15,336,000升),同比上升9%。中远佐敦的船舶涂料销售量为52,543,000升(约相等于70,933吨()2022年:38,879,000升(约相等于52,587吨)),同比增加35%。期内,本集团应占中远佐敦的溢利为108,560,000港元(2022年:40,322,000港元),同比上升169%,主要由于销售量增加,以及毛利率有所改善。
期内,本集团应占常熟耐素的溢利为6,000港元(2022年:5,785,000港元),同比下降99.9%,主要由于集装箱涂料需求不足导致涂料原材料及添加剂的销售下降,以及新扩建厂房折旧支出增加所致。
1.5船舶燃料及相关产品贸易及供应
本公司全资附属公司新誉有限公司已于2022年12月29日出售其所持连悦公司18%股权予中国船舶燃料有限责任公司。因此,本集团的首席经营决策者已不再定期审阅船舶燃料及其他产品分部以决定如何分配资源及评估表现,管理层认为2023年不需再将该分部列为可报告分部。
于2022年同期内,本集团未有录得来自船舶燃料及其他产品的分部收入,而分部所得税前亏损为8,401,000港元,主要包括持有待售资产减值拨备8,275,000港元。期内,本集团未有录得来自新峰公司的收入,而新峰公司的所得税前溢利已计入「其他」分部内。
2.一般贸易
本集团的一般贸易业务主要从事沥青的贸易、仓储、加工、供应及其他综合性贸易。
期内,本集团来自一般贸易的分部收入为171,421,000港元(2022年:287,656,000港元),同比下降40%,主要是由于沥青销售量同比下跌45%至33,144吨(2022年:60,175吨)。
分部所得税前溢利为3,358,000港元(2022年:12,913,000港元),同比下降74%。
期内,本集团应占浙江四兄绳业的溢利为1,292,000港元(2022年:1,186,000港元),同比上升9%。