国际电联L频率协调获重大成果 奠定频谱落地优先权及提升频率资产价值

于二零一九年十一月,本公司通过政府代表团一部份及以唯一L波段广播卫星运营商,在联合国属下国际电信联盟(「国际电联」或「ITU」)的二零一九年世界无线电通信大会(WorldRadiocommunicationConference2019)(「WRC-19」)上,与各国代表协调关于本公司的卫星在1467-1492兆赫L波段频谱优先使用权(「卫星L频谱」)。

卫星L频谱是无线电频谱中最稀缺的移动频谱之一,由国际电联统一规划和授权使用。本公司的「亚洲之星」卫星自二零零一年发射升空已获国际电联独家授权该频率的使用优先权,是本公司的重大资产。

近年移动网络发展迅速,造成了可供使用的无线电频谱短缺,地面移动商纷纷向国际电联申请使用所属本公司的卫星频谱作为地面5G发展,希望与本公司协调。

为推进5G与卫星天地一体发展,同时保护自身优先使用权,本公司于WRC-19大会上联合了中国、俄罗斯联邦、萨摩亚、新几内亚等国家代表团成功推动WRC-19大会表决以下决议:

1.维持「卫星L频谱」用于卫星移动广播服务并与其它服务并存的权利。

2.大幅度提升卫星L频谱在服务地区的发射功率,共「有效各向同性幅射功率」(EIRP)最高达至69dBW或更高(相等于目前「亚洲之星」的一百倍),以充分支撑未来各种新型多媒体数据服务。

3.卫星L频谱所覆盖的服务地区(包括中国和亚洲地区国家)享有业务落地优先权,在无需要与地面移动运营商协调,只要功率(EIRP)不超过所协调的范畴。

该国际电联决议对本公司的影响:

1.提升本公司频谱资产的价值:

a.目前全球只有两家公司拥有卫星广播移动频谱,分别为美国的天狼星(SiriusXMSatelliteRadio),和本公司关联企业「丝路控股有限公司」(对其本公司拥有20%股权和管理权)。

b.天狼星乃美国唯一的卫星汽车音频广播服务商,使用S频谱(是L频谱的下一段频谱)提供服务,覆盖仅限于北美洲的约三千万汽车用户,每年营收七十二亿美元,利润十亿美元,市值在美国纳斯达克交易所约三百一十亿美元,而账面隐含的S频谱价值为二十亿美元。

c.丝路控股拥有的卫星L频谱覆盖全亚洲,人口乃北美的十倍,目前正在中国部署商业落地,应用于车联网,提供音频+视频+互联网内容的多元化服务,其商业和频谱平台价值理应超越美国相同的平台。

2.巩固国内落地优先权,驱使本公司业务早日开启:

a.国际电联的表决,巩固了中国政府已经将卫星L频谱作为发展移动广播的规划,不受地面运营商影响,中国政府并承诺了于二零二四年底前发射L波段卫星开启相关移动广播服务。此对本公司国内与官方合作开展L波段卫星业务给予了莫大的动力和支持。

3.海外落地海阔天空,奠定「一带一路」发展基石:

a.就国际电联的表决,卫星L频谱的频率发射功率只要在61dBW或以下便可以随意在任何覆盖地区落地提供服务,无需与地面运营商协调。此决议大幅度提高本公司在各国业务落地的自主能力和排它性,有助未来快速扩展业务于「一带一路」亚洲国家。